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#1 |
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senza offesa Zappa, ma io con quel set-up dei differenziali non ci girerei... troppo duro davanti e centrale, fidati che io ce l'ho da un bel pò....
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#2 |
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scusa ancora... e ricorda che la macchina deve rodare almeno 3/4 litri tutta (in primis i differenziali), prima che diventi ben guidabile, come per la buggy, molti dopo averla portata la prima volta volevano togliersela subito, se invece aspettavano qualche litrozzo.... cambia TOTALMENTE, fidati....
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#3 | |
Senior Member
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mettici due foto allora Zeus...... ![]() |
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#4 |
Senior Member
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Naked Version!!!!!!!!!
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#5 |
Senior Member
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Fantastico...fantastico...l'unica cosa che stona sono i puntalini di irrigidimento in plastica!!!
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Monster inside --- REVO MANIAC ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race... ![]() |
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#6 | |
Amministratore
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![]() ![]() Scherzi a parte, oltre ai puntalini in plastica, stonano un pò anche i barilotti e il front top plate sullo sterzo. Probabilmente a breve usciranno i vari hop ups e certe mancanze si potranno risolvere. Per il resto gran bel mezzo, adesso sono curioso di vederlo girare ![]() |
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#7 |
Senior Member
Registrato dal: Dec 2005
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si e' vero la plastica la fa' da padrona......ma dicono(team Fioroni) che va' gia' un gran bene cosi ma gli hop up sono gia' in produzione........parlavo con il Toto domenica e parla di fattore puramente estetico...............i barilotti posteriori in ergal pero' vanno messi!!!!!!!!!!
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#8 | |
Member
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