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Strumenti della discussione | Modalità di visualizzazione |
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03-04-2007, 14:59
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#1 |
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Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 52
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 78  |
WoW!!! Grande Cichi!! Bel mezzo!! Sono sicurissimo che ti divertirai moltissimo in pista!! Complimenti!!
 Campana da 16 : si usa con le ali  dopo 200 mt di rettilineo arrivi ai regimi massimi e stacchi da terra 
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03-04-2007, 15:06
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#2 |
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Senior Member
Registrato dal: Oct 2006
residenza: Lugano
Età : 49
Messaggi: 1,495
Potenza della reputazione: 0 |
se mi girano le balle monto il sirio sul revo (almeno il motore lo testo) ... vediamo che mi racconta ...
e magari gli piazzo lo scarico laterale ... cosi faccio l'antitrunzy in grande stile !
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 Revo addicted ... cercasi terreni sterrati e pieni di salti ! 
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03-04-2007, 15:27
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#3 |
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Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Milano
Età : 34
Messaggi: 1,822
Potenza della reputazione: 0 |
mooooolto bellino!!!
dai che la prossima volta sarà trunzy contro trunzy!!!
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 Tuner non patentato.... Revodipendente... RaceDivision... Graziellas' rider... |
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03-04-2007, 16:01
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#4 |
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Amministratore
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 45
Messaggi: 1,394
Potenza della reputazione: 35 |
Bello Sandro, interessante soprattutto la possibilità di conversione buggy/truggy e viceversa. In un colpo solo ti togli lo sfizio di provarli entrambi
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03-04-2007, 17:53
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#5 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Milano
Età : 35
Messaggi: 2,202
Potenza della reputazione: 0 |
Grande Sandro...fidati che la turboslitta è un'ottimo acquisto (c? q?...mah...mettiamocele tutte e due!
 ) con i ceppi neri è infinita e va da dio......x il resto....gran mezzo, ora vogliamo vederlo in pista!
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 Monster inside --- REVO MANIAC ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race... 
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04-04-2007, 08:19
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#6 |
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Senior Member
Registrato dal: Oct 2006
residenza: Lugano
Età : 49
Messaggi: 1,495
Potenza della reputazione: 0 |
ma porca puttana .. con che cazzo di viti si attacca il motore ai blocchetti ?
 insomma .. mi manca di trovare il modo per attaccare motore ... un gruppo frizione-campana-volano apposito ... e una guarnizione per lo scarico .. ora ditemi voi se il mezzo era completo !  
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Revo addicted ... cercasi terreni sterrati e pieni di salti !
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04-04-2007, 10:27
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#7 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Milano
Età : 35
Messaggi: 2,202
Potenza della reputazione: 0 |
Ma scusa sandro, x il motore usa delle comunissime viti, io ho usato quelle che tengono il motore del revo!
E poi, come ha già detto zappa, per tenere il volano l'albero è filettato, li ci va un dado, e per chiudere tutto l'albero in testa dovrebbe avere un buco filettato, vite anche lì...dai Sandro...non è difficilissimo da arrivarci! 
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