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Vecchio 16-04-2007, 12:35   #1
speden
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cen 1/16

ciao bistecca piacere , io ho il piccolino della cen e sinceramente tutti questi problemi non li ho riscontrati,bheee vite del minimo posizione scomoda ti do pienamente ragione ma tranquillamente regolabili con un cacciavite a taglio fine e lungo unica pecca da parte mia e un po il leveraggio e tutto quello che riguarda la sterzata a me non mi piaceva molto (( premetto che lo usato con nio in pista due domeniche fa , dopo un po mi si e bloccato propio il servo anteriore )) cmq facilmente risolvibile ...... buon divertimento!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 17-04-2007, 23:15   #2
bistecca
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x tascima: si, ho notato ke ora è tutto recintato(hanno fatto un parcheggio) così sono tornoto dalle mie parti e sono andato in un altro parcheggio ke mi hanno detto a breve sarà asfaltato

x speden:non è ke ho poi avuto kissakè di problemi....certo su un mezzo così è ovvio ke non tutto sia proprio accessibilissimo!!

altri aggiornamenti: oggi nell'infilare le pile di sotto mi si è dissaldato il filo...lo scomparto delle pile è qualcosa di veramente maligno!!! mazza se si fà fatica a incastrare lo spinotto nel portapile x inserirlo!! e poi ho notato ke manca una parte ke farebbe da protezione (visto ke lì ci passa l'albero della trasmissione) ke cè nel manuale (pag 9 foto 5-4 art. mg055).oltretutto consiglio visto la sua precarietà di prenderne uno di scorta per sicurezza (costa davvero pochi euri) oppure di inserire un pacco da 5celle mignon modificando il portapile (togliendo quindi la parte con i contatti e lasciando il coperchio)
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Vecchio 22-04-2007, 15:17   #3
bistecca
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Cen MG16:

Oggi ho provato ancora un bel pò!!(dopo averlo carburato x bene a casa)

Devo ammettere ke mi ha stupito!! Anke se l'altezza dal suolo non è enorme il cen si arrampica davvero bene anke sulle salite + ostike (+45°) e sui grossi sassi. Ho notato un leggero sottosterzo penso dovuto al set-up + ke altro,la frenata la devo rivedere xkè 2volte mi si è cappottato in avanti (causa probabile il fondo e le ruote con tanto grip) ma la trazione di questo "affarino" è davvero impressionante.
Altro fattore ke mi ha stupito è la solidità del modello, salti, cappottamenti e pietre prese in pieno non hanno minimamente messo in crisi la meccanica del modello! Impressionante!
Davvero ottimo lavoro CEN !!
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Vecchio 22-04-2007, 23:32   #4
tascima271
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tascima271 will become famous soon enoughtascima271 will become famous soon enough
confermo, ne ho visto uno girare oggi e devo dire che è davvero gnucco, non si ferma mai!
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Vecchio 17-05-2007, 12:59   #5
lutha
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lutha is on a distinguished road
immagino sia il mio che hai visto

concordo su buona parte delle cose dette sul cennino l'unica pecca è il motore fatto col culo..... ho rotto lo strappo 2 volte e la testa ha perso un giro di alette di raffreddamento dopo un capottone violento....

a parte questo direi che ha la marmitta e il serbatoio da sigillare meglio....

cmq da buon elettricaro mi sa che ci metto un bel brushless con lipo zizi


come primo monster (monsterino va....) a scoppio cmq sono rimasto contento
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Vecchio 17-05-2007, 21:17   #6
bistecca
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bistecca is on a distinguished road
Il motore x mè è ottimo e non ho rotto proprio nulla...unica pecca forse nella carburazione "della casa" ke non andava proprio....però x il resto và ke è una meraviglia anke se confermo ciò ke hai detto sulla marmitta!!!
bistecca non è in linea   Rispondi quotando
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