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**emmedi40** · 15-06-2007, 16:47

Scusare raga..la cosa piu' importante.....utilizzo del revo???Presumo stiate parlando dell'utilizzo in pista...

**ZeroG** · 15-06-2007, 16:51

sisisi le impostazioni che ho postato sono per utilizzo in pista, però hai ragione Emme, sarebbe utile sapere anche l'utilizzo nel trial o nel bashing

Appena mi ricordo come lo avevo impostato vi dico, intanto aggiorno

Configurazione per uso "Pistaiolo"

Sosp. Ant:
Olio: originale Trx
Molle: Bianche
Piattello: n.1 se non erro
Precarico: non ricordo bene, credo 15mm ca
Attacco tirante sospensione: ultimo buco esterno
Rockers: P2
Pushrod: standard con i due spessori rossi

Sosp. Post:
Olio: originale Trx
Molle: Verdi
Piattello: n.2 se non erro
Precarico: non ricordo bene, credo 10mm ca
Attacco tirante sospensione: buco centrale
Rockers: P2
Pushrod: standard con i due spessori rossi

**Bestia** · 15-06-2007, 17:40

Io stò girando con un 800 sia all'anteriore che al posteriore con un precarico di oltre 2mm più configurazione dei braccetti tutta sdraiata al posteriore ed intermedia sull'anteriore, motore regolare visto che si tratta del TRX 3.3 non male davvero con questo set up si ha un mezzo piuttosto pronto e reattivo al gas e con una buona tenuta generale. Stò girando con dei trascinatori da 17mm e gomme GRP Grip su fondo non troppo duro e polveroso.

**Samu** · 15-06-2007, 22:21

ovviamente configurazione da Pista!!! il cazzeggio ormai è roba vecchia!!!

**nicodrago** · 17-06-2007, 21:16

Quote:

Originariamente inviata da Samu

ovviamente configurazione da Pista!!! il cazzeggio ormai è roba vecchia!!!

Io lo uso per cazzeggio, e mi diverto quasi di più di quando lo usavo in pista!

**Samu** · 18-06-2007, 08:18

Quote:

Originariamente inviata da nicodrago

Io lo uso per cazzeggio, e mi diverto quasi di più di quando lo usavo in pista!

lo usi per cazzeggio Nico perchè per la pista hai altri mezzi vero? invece per chi ha solamente il revozzo all'inizio ti do ragione che lo si usa per divertirsi e scazzeggiare ovunque, ma poi il clima della pista se uno ha la possibilità di averne una vicina, prende il sopravvento, soprattutto quando hai una bella combriccola come la vostra...

e poi mica è detto che se uno va in pista non va per divertirsi!?!? e cazzeggiare un pò....

**tascima271** · 18-06-2007, 09:44

verissimo Samu, e c'è chi cazzeggia soprattutto in pista con mezzi della madonna, credimi, già visto accadere

una volta di queste vedrete un saverio cazzeggiare in pista,più che i tempi cercherà i metri di volo

15-06-2007, 16:47	#1
emmedi40 Senior Member Registrato dal: May 2005 residenza: Milano Età : 61 Messaggi: 3,346 Potenza della reputazione: 0	Scusare raga..la cosa piu' importante.....utilizzo del revo???Presumo stiate parlando dell'utilizzo in pista... __________________ Grande sondaggio MonsterGarage.it un clik per la tua regione partecipa anche tu!!!

15-06-2007, 16:51	#2
ZeroG Senior Member Registrato dal: May 2006 residenza: Bologna Età : 46 Messaggi: 427 Potenza della reputazione: 0	sisisi le impostazioni che ho postato sono per utilizzo in pista, però hai ragione Emme, sarebbe utile sapere anche l'utilizzo nel trial o nel bashing Appena mi ricordo come lo avevo impostato vi dico, intanto aggiorno Configurazione per uso "Pistaiolo" *Sosp. Ant:* Olio: originale Trx Molle: Bianche Piattello: n.1 se non erro Precarico: non ricordo bene, credo 15mm ca Attacco tirante sospensione: ultimo buco esterno Rockers: P2 Pushrod: standard con i due spessori rossi *Sosp. Post:* Olio: originale Trx Molle: Verdi Piattello: n.2 se non erro Precarico: non ricordo bene, credo 10mm ca Attacco tirante sospensione: buco centrale Rockers: P2 Pushrod: standard con i due spessori rossi __________________ Spezza un grissino, salverai un tonno! Ricorda: anche i pomodori sanno che non si sfugge al passato. Ultima modifica di ZeroG; 15-06-2007 a 17:00

15-06-2007, 17:40	#3
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	Io stò girando con un 800 sia all'anteriore che al posteriore con un precarico di oltre 2mm più configurazione dei braccetti tutta sdraiata al posteriore ed intermedia sull'anteriore, motore regolare visto che si tratta del TRX 3.3 non male davvero con questo set up si ha un mezzo piuttosto pronto e reattivo al gas e con una buona tenuta generale. Stò girando con dei trascinatori da 17mm e gomme GRP Grip su fondo non troppo duro e polveroso. __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

15-06-2007, 22:21	#4
Samu Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Pesaro Età : 46 Messaggi: 2,620 Potenza della reputazione: 47	ovviamente configurazione da Pista!!! il cazzeggio ormai è roba vecchia!!! __________________ www.multimediamarche.it

18-06-2007, 09:44	#7
tascima271 Senior Member Registrato dal: May 2005 residenza: Milano Età : 46 Messaggi: 2,853 Potenza della reputazione: 0	verissimo Samu, e c'è chi cazzeggia soprattutto in pista con mezzi della madonna, credimi, già visto accadere una volta di queste vedrete un saverio cazzeggiare in pista,più che i tempi cercherà i metri di volo __________________

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