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#1 | |
Super Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Bolzano
Età : 45
Messaggi: 2,101
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Quote:
ti sei dimenticato un aggettivo molto importante x il Revo " Agile" e nelle mani giuste la vedo dura a prenderlo (anche con il motore originale del 3.3 )o sbatterlo fuori.... fidati ![]()
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Nik Gottardi ? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa |
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#2 |
Member
Registrato dal: Jul 2007
residenza: Montecorice (SA)
Età : 50
Messaggi: 63
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quoto in pieno, dal punto di vista prestazionale, la revo 3.3 modificata da pista, con motore originale e marmitta Big Bore è imprendibile per quaslaisi altro Monster. è kleggere veloce e agile.
inoltre il motore TRX 3.3 ha un altissimo potenziale nascosto. provate a metterci una marmitta più aperta tipo quella per motori 4.6cc come LST2 o Savage e vedrete che le prestazioni aumenteranno di circa il 40%, soprattutto in accelerazione. però questo da un punto di vista prestazionale, se non sbaglio la discussione riguardava soprattutto la mnutenzione e da questo punto di vsta la LST2 è il massimo essendo la più robusta, come prestszione più o meno come la revo 3.3 modificata come detto suopra, ma un pò più pesante e quindi meno agile. ciao |
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#3 |
Member
Registrato dal: Feb 2007
residenza: Varese
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da prendere lo so nn è facile ma kuando ti avvicini al mio savy e cerchi di passarmi nn pensare di passare indenne!!! eh eh eh VI SPACCO IL MEZZO!!!lol
ps:in pista (di solito)non sono cosi aggressivo nei contatti...ma se mi fate arrabbiare... |
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#4 |
Member
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Firenze
Età : 55
Messaggi: 54
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questo non e' gareggiare !!!!!!!!!!!!!
E' lampante e scontata, la superiorita' del Losi !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Prestazioni, robustezza e non di minore importanza una buona qualita' estetica ![]() |
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#5 |
Junior Member
Registrato dal: Dec 2007
residenza: Sardegna
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Messaggi: 20
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..
Ciao ragazzi.
Sono stato un felice possessore di 4 mta-4, tutt'ora ne ho ancora due e pur essendo un monster non all'avanguardia mi ha dato enormi soddisfazioni. Ripeto non è hai livelli di un lst2 o di un revo in pista ma per quanto riguarda la robustezza credo sia il suo gran punto a favore, oltre la smeplicità dle mezzo rispetto ad un losi lst2 (non parlo dle smontaggio dei diff, sull'mta devo scendere metà auto)! Comunque a breve posterò le foto dei miei amati mezzi... |
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