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**Samu** · 30-10-2007, 15:59

Innanzitutto controlla i rinvii del gas/freno a motore spento, senza filtro e assicurati di avere in posizone di riposo la ghigliottina aperta di circa 1mm.

Fatto questo controlla la candela che sia buona.

Una volta acceso, cerca di farlo scaldare un pò, magari lascia attaccato l'accendicandela, poi senza toccare il gas, il motore deve rimanere acceso al minimo, se questo non accade agisci sulla vite del minimo meccanico che sta alla base del carburatore.
Fatto questo controlla che dal foro dello scarico esca una buona quantità di fumo e parti piano, ora devi capire se al motore manca sugli alti quindi agendo sulla vite del massimo o ai minimi, agendo sulla vite del minimo (nella cuffietta del carburatore).

Prova anche ad alzare un pò il trim dell'acceleratore sulla radio (dovesse aiutarti a mantenerlo leggermente alto ai bassi regimi).

**cickino** · 30-10-2007, 16:22

1 mm c'è anche se in frenata diminuisce un pochino(penso che sia la regolazione del servo)PROBLEMA SUCCESSIVO......
La candela è nuova...appena montata...
al minimo ci stà "tranquillo" anche se un po alto.....poi appena accelero succede quello che ti ho descritto.....Secondo te quanto lo devo fare scaldare????
Le spente in rilascio secondo te da cosa sono date...magra o grassa....?vite del minimo o del massimo??
Per quanto riguarda la quantità di fumo...avendo visto pochissimi altri monster girare mi è molto difficile valutare

30-10-2007, 15:59	#1
Samu Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Pesaro Età : 46 Messaggi: 2,620 Potenza della reputazione: 47	Innanzitutto controlla i rinvii del gas/freno a motore spento, senza filtro e assicurati di avere in posizone di riposo la ghigliottina aperta di circa 1mm. Fatto questo controlla la candela che sia buona. Una volta acceso, cerca di farlo scaldare un pò, magari lascia attaccato l'accendicandela, poi senza toccare il gas, il motore deve rimanere acceso al minimo, se questo non accade agisci sulla vite del minimo meccanico che sta alla base del carburatore. Fatto questo controlla che dal foro dello scarico esca una buona quantità di fumo e parti piano, ora devi capire se al motore manca sugli alti quindi agendo sulla vite del massimo o ai minimi, agendo sulla vite del minimo (nella cuffietta del carburatore). Prova anche ad alzare un pò il trim dell'acceleratore sulla radio (dovesse aiutarti a mantenerlo leggermente alto ai bassi regimi). __________________ www.multimediamarche.it Ultima modifica di Samu; 30-10-2007 a 16:01

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30-10-2007, 16:22	#2
cickino Member Registrato dal: Sep 2007 residenza: Corsico (MI) Età : 44 Messaggi: 32 Potenza della reputazione: 0	1 mm c'è anche se in frenata diminuisce un pochino(penso che sia la regolazione del servo)PROBLEMA SUCCESSIVO...... La candela è nuova...appena montata... al minimo ci stà "tranquillo" anche se un po alto.....poi appena accelero succede quello che ti ho descritto.....Secondo te quanto lo devo fare scaldare???? Le spente in rilascio secondo te da cosa sono date...magra o grassa....?vite del minimo o del massimo?? Per quanto riguarda la quantità di fumo...avendo visto pochissimi altri monster girare mi è molto difficile valutare