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#1 |
Moderatore
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la proverò per la prima volta a bologna...quindi la vedrete tutti in anteprima qualla domenica
cmq il motore è un go.21 5 travasi montato su truggy jammin ![]() |
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#2 |
Amministratore
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Già, nera è proprio bella.
Dubito anch'io di avere occasione di provarla prima di Bologna, ma se nel frattempo dovesse scapparci un giro in pista vi posto le mie impressioni ![]() Io la monto su un Max Fantini .21 M5B, Jammin X1-CRT ![]() |
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#3 |
Senior Member
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testate testate come si deve che se vale la metto anche sul saverio
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#4 |
Moderatore
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bè, dovrebbe andare benissimo visto che fanno già le frizioni full ergal 3 ceppi per il saverio...quindi dovrebbe andare...il 3o ceppo in carbon serve solo per tenere pulita la campana da eventuale limaia dei ceppi in ergal con conseguente grippaggio dei cuscinetti
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#5 | |
'O Sceicco!
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![]() ![]() ![]() la friizione è da sturbo esteticamente ma spero che rulli e che sopratutto duri nel tempo.........io da quando usai la turboslitta sempre OT FIORONI rullavo come un matto e è durata una cifra è ancora NUOVA ![]()
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Questo sono IO: FACEBOOK: Mariano Beat -http://beat74.eu1.badoo.com/ ![]() ![]() Che il Koala della nitro sia con Voi, sperando che quello della passera l'abbiate già..... ![]() la pecorella me piace tanto anche in pista...sopratutto quando siamo ai box tra un paura e l'altra...ogni momento è quello buono LOLLLL |
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#6 | |
Moderatore
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#7 | |
Amministratore
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#8 | |
'O Sceicco!
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#9 |
Moderatore
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tranquillo che non me la sono presa
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#10 |
Moderatore
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ieri a bologna l'ho testata e devo dire che va alla grande...a parte un piccolo problema iniziale di slittamento (risolto grazie al mec boris)causato da cuscinetti troppo pieni di grasso, la frizione ha lavorato bene tutto il giorno...
bisogna dire che girare su asfalto la si stressa maggiormente che girare su sterrato.. davvero ottima cnsigliatissima!!! |
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