SlotGarage.MG

[immarcescibile]

Ehehe ragazzi ho visto cose che voi umani non potreste nemmeno immaginarvi...per esempio il campione Italiano categoria GT è qui...è proprio un mio vicino di casa, ragazzi....credetemi..... cercare di seguire la sua macchina con gli occhi quando gira in pista è assurdo, perdi una curva ogni tre con gli occhi!!! Lui guida quasi a memoria!!!

E' uno sport bellissimo, dove l'agonismo ti cattura!!!! E' un ottima alternativa per le serate di pioggia....

Una disciplina dove la conoscenza dei materiali (anche chimici, per sempio per il trattamento delle gomme per ottenere l'effetto "palloncino" = consente di spiattellare bene le gomme posteriori in apertura di gas in pista perchè, se trattata, la gomma si gonfierà sotto l'abuso di olii speciali!!!)
I principi della fisica sono all'ordine del giorno!!!

Vi posto la mia bambina fra poco ;-)

[Dave Rotella]

Grande Simo! Ti stavamo aspettando!

Dai posta foto che siamo tutti curiosi

[Dave Rotella]

sempre per Bestia:

Trovato, ecco il cofanetto di cui ti parlavo sopra:

[immarcescibile]

Dave ma come cavolo hai modificato i monster Tamyia???? Sono semplicemente divertentissimi!!!

Voglio almeno un paio di foto per capire come hai fatto ;-)

Fra 5 min vi posterò le mie bambine (Anch'io ho la Porsche GT2 NewMann...opportunamente preparata!!!)

[Dave Rotella]

ecco ancora qualche scatto feroce dal web.

[Dave Rotella]

[Dave Rotella]

[ZeroG]

ahi ahi ahi così mi fate ripartire la scimmia!!!

io per una stagione ho partecipato a delle gare IRC, le gare interregionale per gli abitanti del centro italia, per le tre categorie presenti nel campionato, Classic, GTninco e GT, nonchè le gare Slot.it e quelle minori di club e monomarca, tipo gare per le Lancia Beta e varie rally.
Tutte categorie molto belle anche se prediligo le prime due dove per lo più la differenza la fa il pilota e non tanto la preparazione dell'auto.
Come in tutte le gare IR il magnete è vietatissimo e ci sono delle specifiche per le auto e la preparazione molto rigide.
All'attivo ho un discreto parco auto di varie categorie, ed attendo un'occasione per rispolverarle.

Martedi prox si organizza qualche cosa? dai dai...

A tutti gli interessati consiglio di visitare il sito dall'associazione nazionale slot e di consultare i regolamenti sportivi e tecnici delle varie categorie.
Qui potrete trovare tutte le specifiche per preparare le vostre slot secondo specifiche nazionali così da poter anche partecipare a gare IR.

Consiglio però a tutti di cercare di evitare l'uso del magnete, diventerà ancora più divertente girare con questi mini bolidi

Appena riesco vi posto un pò di foto di alcune mie slot

[Dave Rotella]

Originariamente inviata da ZeroG

Consiglio però a tutti di cercare di evitare l'uso del magnete, diventerà ancora più divertente girare con questi mini bolidi

Qui non posso fare altro che quotarti, sicuramente c'è molto più gusto e raelismo nel guidarle senza il mangete.

Vero è che girando con il magnete si riescono ad ottenere tempi allucinati, ad esempio sulla mia pista senza magnete un 7 secondi e spiccioli è già un ottimo tempo mentre girando con il magnete si abbatte il muro dei 4 secondi,
ma provate ad immaginare cosa vuol dire segiure con gli occhi una macchina che in meno di 4 secondi si percorre oltre 23 metri curve e dislivelli compresi .


Inoltre con il magnete, le macchine sono incollate a terra, hanno una percorrenza di curva fotonica finchè il magnete tiene e poi all'improvviso schizzano via di pista come razzi, spesso con coseguenze catastrofiche per la macchina, girando senza invece la cosa è molto più realistica e prima di perdere il controllo si ha tutta una serie di situazioni come sbandamenti e derapate che ti fanno capire quanto sia fondamentale la cura e la messa a punto del modello, provare per credere.

Pochi giri ed è già bagarre, tutti quelli che non credevano, hanno comprato una slot dopo aver provato!

[ZeroG]

Originariamente inviata da Dave Rotella

Qui non posso fare altro che quotarti, sicuramente c'è molto più gusto e raelismo nel guidarle senza il mangete.

Vero è che girando con il magnete si riescono ad ottenere tempi allucinati, ad esempio sulla mia pista senza magnete un 7 secondi e spiccioli è già un ottimo tempo mentre girando con il magnete si abbatte il muro dei 4 secondi,
ma provate ad immaginare cosa vuol dire segiure con gli occhi una macchina che in meno di 4 secondi si percorre oltre 23 metri curve e dislivelli compresi .


Inoltre con il magnete, le macchine sono incollate a terra, hanno una percorrenza di curva fotonica finchè il magnete tiene e poi all'improvviso schizzano via di pista come razzi, spesso con coseguenze catastrofiche per la macchina, girando senza invece la cosa è molto più realistica e prima di perdere il controllo si ha tutta una serie di situazioni come sbandamenti e derapate che ti fanno capire quanto sia fondamentale la cura e la messa a punto del modello, provare per credere.

Pochi giri ed è già bagarre, tutti quelli che non credevano, hanno comprato una slot dopo aver provato!

eheheh lo so, è una burutta malattia...anche perchè più alla portata di portafoglio...sempre fino a quando la scimmia non sale ed allora si spende in un mese come per due revo uppati!