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**ZeroG** · 27-11-2007, 11:27

ahahaha
occhio alla scelta della slot...alcune sono molto bella ma quasi impossibili da preparare o cmq da far arrivare al livello delle altre della stessa categoria

Ad esempio la prima slot che presi la scelsi perchè bellissima, una GT40 ma presi un modello della Scalextric che senza magnete non va neanche a spingere, invece la GT40 della Fly va che è un missile ed è anche più proporzionata come riproduzione.

Calcola che lo stesso modello di auto lo fanno più case produttrici di slot ed alcune non sono il massimo a livello di telaio o cmq di risposta "fisica"

**EnRiCo** · 27-11-2007, 11:32

giusta osservazione.. che marche mi consigliate?

**ZeroG** · 27-11-2007, 11:53

mhmm dipende dal modello....fai così dai un'occhiata in giro scegli un modello e poi fammi un fischio

Dicamo che le AngleWinder(quelle con il motore angolato) Ninco una volta preparate non sono niente male. (c'è la lista nel regolamento AngleWinder ninco sul sito Ansi)
Le classic della Fly si preparano bene e sono molto belle, cosa che non è proprio vera per le corvette della fly
Le SlotIt sono una garanzia, sono tutto perfette o quasi, quasi ReadyToRun ma ti deve piacere il GT
NSR molto buone e curate
Scx e Scalextric sono molto belle ma quasi tutte impossibili da preparare, forse le rally hanno qualche speranza
Le AutoArt sono molto belle ma anche loro, secondo me, destinate all'uso statico o poco più
Spirit e Prs ottime ma pochi modelli a disposizione
Poi altre marche meno conosciute ma altrettanto buone

**lelenonmolla** · 27-11-2007, 15:38

qui dico la mia io e' poco che ci sono inmezzo ma grazie a davide e rimmel mio compagno di set ap o di oli strani da mettere sulle gomme mi hanno insegnato molto davide e' come un guru aparte possedere secondo me 200 slot ne sa di brutto basta che passa la macchina e fa un rumore strano lui ti dice esattamente il problema .le spazzole l'accoppiamento corona pignone ecc. davide ha una pista bellissima difficile e bisogna stare concentrati . io la prima volta che le ho viste me ne sono innamorato 1 perche vanno velocissime e con pochi euro le compri e le elabori secondo perche e' un ottimo allenamento per i riflessi e la concentrazione poi una volta riposte sullo scafale sono madellini statici stupendi con livree e colorazioni fedeli alle originali bellissime . presto posto qualche foto delle mie piccoline . per il momento non mi resta che ringraziare il capo ciurma che ci permette di girare da lui e che mi ha fatto conoscere questo magnifico mondo delle slot .

**Bestia** · 27-11-2007, 18:13

Yuuuhhhuuuhhhhh mitici!!! Ragazzi io che vorrei acquistare un auto da rally (Subaru possibilmente ultimi modelli) che vada pure bene, quale mi consigliate voi che siete esperti? Basta che non abbia le antennine sul tettuccio perchè io non sono bravo a pilotarle e con me durerebbero niente!! e con quali modifiche ad esempio quelle che diceva Zero..mi potreste indirizzare verso un acquisto mirato anche se per le mie scarse capacità basta e avanza un barattolo ma tanto che sono a comprarla sapete com'è! grazie

**immarcescibile** · 27-11-2007, 18:54

ZeroG: complimenti per il reportage completo e i giusti consigli, non avrei saputo far di meglio....ma almeno i miei modelli ti sono piaciuti? eheh

Bestia: mi trovi impreparato sull'acquisto Subaru, posso consigliarti di procedere a ritroso a trovare dalle tue parti uno slot club dove ci sia una pista da rally (spesso ci trovi pure la chicca dell'acqua elettolitica sui cui passare dentro col tuo mezzo....Gli slottisti sono x la maggiore gente molto socevole, e poi...chi meglio di loro potrà consigliarti?

@Dave parlami dei monster slot, sono troppo curioso, dai...
Ah...: a proposito delle Mosler, sono tutte pompate con accoppiamenti ben rodati, motori "trattati" ad alto potenziale magnetico e installati trasversalmente sulla culla del telaio (ad es. il Gnik della MB = tengono x magnetismo la macchina + stabile in pista così stacchi davvero dentro la curva) assetti studiati piegando termicamente i telai leggermente (fà un casino sulla'assetto), tornitura delle gome anteriori in modo che non tocchino per nulla la pista(=minori attriti) e delle gomme posteriori (per l'effetto palloncino di cui parlavo nel primo post) assali speciali della Parma Usa ricavati dal pieno ad alta scorrevolezza, boccole superscorrevoli in delrin ecc...poi la mia Mosler in livrea Gulf è ufficiale, ed è fatta dalle manine di un campione mondiale che risponde alla casa produttrice NSR ;-) 200€!

A voi una foto del club che frequento - purtroppo non ho una pista mia:

**ZeroG** · 27-11-2007, 22:18

Bella Imma, certo che mi piacciono, molto bella la versione Gulf, adoro quella colorazione. Da quello che ho visto mi pare di capire che sei più orientato sul GT come categoria, anche se ho visto la bellissima NSX arancione, ne ho una anche io.

Quote:

Originariamente inviata da Bestia

Yuuuhhhuuuhhhhh mitici!!! Ragazzi io che vorrei acquistare un auto da rally (Subaru possibilmente ultimi modelli) che vada pure bene, quale mi consigliate voi che siete esperti? Basta che non abbia le antennine sul tettuccio perchè io non sono bravo a pilotarle e con me durerebbero niente!! e con quali modifiche ad esempio quelle che diceva Zero..mi potreste indirizzare verso un acquisto mirato anche se per le mie scarse capacità basta e avanza un barattolo ma tanto che sono a comprarla sapete com'è! grazie

Ciao Bestiaccia, mmhmm macchina da rally, subaru...io ne ho prese un pò ma non ho girato molto con le rally, quindi non ho moltissima esperienza sul campo, però ho fatto un girello e di subaru trovi disponibile delle auto della:

Team Slot
http://www.slotcars.it/files/Archivi...o/171_3604.JPG
http://www.slotcars.it/files/Archivi...o/172_3637.JPG
Scalextric Sport
http://www.slotcars.it/files/Archivi...4495_15607.JPG
Auto Art
http://www.slotcars.it/files/Archivi...o/1113_541.JPG
http://www.slotcars.it/files/Archivi.../1413_1495.JPG
http://www.slotcars.it/files/Archivi.../1381_1477.JPG
Scx
http://www.slotcars.it/files/Archivi...4735_16957.JPG
Ninco
http://www.slotcars.it/files/Archivi.../1858_2944.JPG
http://www.slotcars.it/files/Archivi...4565_15952.JPG
http://www.slotcars.it/files/Archivi...5073_18813.JPG

Di queste, secondo me, la più bella è la scalextric, però per esperienze passate con scalextric, non è detto che giri bene da subito.
Se sei alle prime armi io andrei con Ninco...io le identifico un pò come le fiat delle slot, vanno benino da subito e cmq se le vuoi migliorare non si lamentano.
Invece altre come scalextric o scx sono più restie a girare bene anche se modificate, altre ancora come le autoart sono bellissime ma non c'è verso di farle girare!

N.B. per motivi di regolamenti ansi e frequentazioni, io appena prendo un'auto tiro via il magnete e quindi quando dico che non c'è verso di farle girare intendo senza magnete, con il magnete sia le SCX che Autoart girano benino, ma a me garbano poco.

Per quel che riguarda le antennine, non ti preoccupare, tanto la prima cosa che si rompe è l'alettone !

**ZeroG** · 28-11-2007, 00:01

Vi metto qualche foto di mie slot, spero vi piacciano:

Gt40 della fly edizione limitata in cofanetto, è quasi un sacrilegio usarla,nonostante questo l'ho usata in alcune gare IR nella categoria classic...la prima volta che mi hanno tamponato ho impregato in greco antico!

Qui alcune auto che ho usato nelle varie categorie: BMW ninco per la vecchia categoria DTM ora sostituita con l'Angle Winder, la supra ninco livrea Advan (fatta da me) usata per il GTJapan, la GT40 usata per il classic e la Jaguar Slot.it per la categoria Slot.it appunto

Di seguito alcune auto da rally

27-11-2007, 11:27	#1
ZeroG Senior Member Registrato dal: May 2006 residenza: Bologna Età : 46 Messaggi: 427 Potenza della reputazione: 0	ahahaha occhio alla scelta della slot...alcune sono molto bella ma quasi impossibili da preparare o cmq da far arrivare al livello delle altre della stessa categoria Ad esempio la prima slot che presi la scelsi perchè bellissima, una GT40 ma presi un modello della Scalextric che senza magnete non va neanche a spingere, invece la GT40 della Fly va che è un missile ed è anche più proporzionata come riproduzione. Calcola che lo stesso modello di auto lo fanno più case produttrici di slot ed alcune non sono il massimo a livello di telaio o cmq di risposta "fisica" __________________ Spezza un grissino, salverai un tonno! Ricorda: anche i pomodori sanno che non si sfugge al passato.

27-11-2007, 11:32	#2
EnRiCo Senior Member Registrato dal: Nov 2005 residenza: Cesena Età : 36 Messaggi: 620 Potenza della reputazione: 0	giusta osservazione.. che marche mi consigliate? __________________

27-11-2007, 11:53	#3
ZeroG Senior Member Registrato dal: May 2006 residenza: Bologna Età : 46 Messaggi: 427 Potenza della reputazione: 0	mhmm dipende dal modello....fai così dai un'occhiata in giro scegli un modello e poi fammi un fischio Dicamo che le AngleWinder(quelle con il motore angolato) Ninco una volta preparate non sono niente male. (c'è la lista nel regolamento AngleWinder ninco sul sito Ansi) Le classic della Fly si preparano bene e sono molto belle, cosa che non è proprio vera per le corvette della fly Le SlotIt sono una garanzia, sono tutto perfette o quasi, quasi ReadyToRun ma ti deve piacere il GT NSR molto buone e curate Scx e Scalextric sono molto belle ma quasi tutte impossibili da preparare, forse le rally hanno qualche speranza Le AutoArt sono molto belle ma anche loro, secondo me, destinate all'uso statico o poco più Spirit e Prs ottime ma pochi modelli a disposizione Poi altre marche meno conosciute ma altrettanto buone __________________ Spezza un grissino, salverai un tonno! Ricorda: anche i pomodori sanno che non si sfugge al passato.

27-11-2007, 15:38	#4
lelenonmolla Senior Member Registrato dal: May 2006 residenza: Bologna Età : 46 Messaggi: 1,336 Potenza della reputazione: 0	qui dico la mia io e' poco che ci sono inmezzo ma grazie a davide e rimmel mio compagno di set ap o di oli strani da mettere sulle gomme mi hanno insegnato molto davide e' come un guru aparte possedere secondo me 200 slot ne sa di brutto basta che passa la macchina e fa un rumore strano lui ti dice esattamente il problema .le spazzole l'accoppiamento corona pignone ecc. davide ha una pista bellissima difficile e bisogna stare concentrati . io la prima volta che le ho viste me ne sono innamorato 1 perche vanno velocissime e con pochi euro le compri e le elabori secondo perche e' un ottimo allenamento per i riflessi e la concentrazione poi una volta riposte sullo scafale sono madellini statici stupendi con livree e colorazioni fedeli alle originali bellissime . presto posto qualche foto delle mie piccoline . per il momento non mi resta che ringraziare il capo ciurma che ci permette di girare da lui e che mi ha fatto conoscere questo magnifico mondo delle slot . __________________ www.rotellaracing.com se non son matti non li vogliamo

27-11-2007, 18:13	#5
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	Yuuuhhhuuuhhhhh mitici!!! Ragazzi io che vorrei acquistare un auto da rally (Subaru possibilmente ultimi modelli) che vada pure bene, quale mi consigliate voi che siete esperti? Basta che non abbia le antennine sul tettuccio perchè io non sono bravo a pilotarle e con me durerebbero niente!! e con quali modifiche ad esempio quelle che diceva Zero..mi potreste indirizzare verso un acquisto mirato anche se per le mie scarse capacità basta e avanza un barattolo ma tanto che sono a comprarla sapete com'è! grazie __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

28-11-2007, 00:01	#8
ZeroG Senior Member Registrato dal: May 2006 residenza: Bologna Età : 46 Messaggi: 427 Potenza della reputazione: 0	Vi metto qualche foto di mie slot, spero vi piacciano: Gt40 della fly edizione limitata in cofanetto, è quasi un sacrilegio usarla,nonostante questo l'ho usata in alcune gare IR nella categoria classic...la prima volta che mi hanno tamponato ho impregato in greco antico! Qui alcune auto che ho usato nelle varie categorie: BMW ninco per la vecchia categoria DTM ora sostituita con l'Angle Winder, la supra ninco livrea Advan (fatta da me) usata per il GTJapan, la GT40 usata per il classic e la Jaguar Slot.it per la categoria Slot.it appunto Di seguito alcune auto da rally __________________ Spezza un grissino, salverai un tonno! Ricorda: anche i pomodori sanno che non si sfugge al passato.