Primi accessori NECESSARI consigliati

[Rouge711]

Non ho parlato di lunghezza delle candele, ma di grado termico.
Le candele hanno un grado termico riferito ovviamente a una scala. Ogni motore nasce con un grado termico di candela di riferimento ed in certi periodi dell'anno con temperature fortemente alte/basse può essere necessario aumentare di un grado o diminuire di un grado la candela, specialmente per il cazzeggio che è un uso che fa lavorare il motore a temperature frequentemente diverse. Te ne accorgi facilmente perchè potresti avere spente improvvise o candele che si bruciano frequentemente.
Questa cosa però, se rileggi bene quello che ho scritto su non è un must, ma un surplus, dunque non fondamentale all'inizio.
Per la miscela la 16% va benissimo.

Ciao

[leo77leo77]

quindi per ricapitolare...
--se compro un'altra candela uguale a quella che già c'è va bene per iniziare?
--2 litrozzi di miscela al 16% e sono a posto? meglio non farmene dare una per il rodaggio come è abituato a fare il mio negoziante?
chiedo scusa... forse ero distratto dalle sei mele della tua immagine...

si accettano volentieri ulteriori info... scusate se scasso le @@.. ma mi fa piacere saperne sempre di più...
grazie di nuovo per le precedenti e future risposte...

[leo77leo77]

mi rendo conto che forse è un pò presto per me x parlarne... comunque ..
si vocifera che il cambio a 2 velocità del cen non si senta cambiare tanto...
me ne accorgerò della cambiata?
sarà regolato bene dalla casa? funzionerà bene? come cacchio si regola?
posso fare entrare la seconda quando cacchio mi pare, regolandola a modo? perchè vorrei che entrasse a giri relativamente bassi dato che non ho intenzione di farlo SFOHARE a tutta birra... già ho visto qualche discussione a giro.. ma mi sa che finchè non ce l'ho sotto mano ci capisco poco... comunque se qualcuno volesse sprecare un pò di polpastrelli per rispondermi sarebbe graditissimo...

[Rouge711]

Hai centrato l'obiettivo in pieno!
Così cominci alla grande!

[Bestia]

Va benissimo Leo77! Come ti hanno detto i ragazzi sopra, prenditi qualche candela di ricambio, meglio quelle che escono di scatola con il tuo nuovo mezzo, poi in base alla stagione potrai variare la gradazione (temperatura esterna elevata = gradazione candela elevata e viceversa) . Per il filtro: se quello di scatola è doppio cioè se ha una spugna interna ed una esterna più fine utilizza olio di ricino per quella interna ed olio specifico per filtri esterno (molto colloso, anche se puoi scegliere la sua densità in base alla stagione ed al tipo di tracciato, se spolvera o se c'è fango), lava sempre bene ogni volta che esci con il mezzo. Per il rodaggio trovi nel forum i vari passaggi precisi: io per esempio faccio due pieni al banco dopodichè subito a ruote in terra dirando grasso e smagrendo naturalmente ogni volta che richiede, operazione che richiede 6 pieni totali. Calcola che utilizzo soltanto motori Picco (idem per le candele) Runner Time al 10% con antigrip (sia sui 21 che sui 28) dopo 14-15 lt utilizzo per i lt restanti stessa mix con stesso antigrip ma con percentuale di nitro al 16%. Più è alta la percentuale di nitro e più è performante il motore, si raffredda più velocemente avendo la temperatura di esercizio sempre sotto controllo. I prodotti della RCTech, come ti ha consigliato Rouge, sono ottimi per la manutenzione del tuo mezzo. Per la mix da utilizzare, puoi anche partire con una percentuale un poco più bassa, piuttosto stai attento con la carburazione che alzando la nitro dovrai ingrassare un pelino sotto e sopra.

[leo77leo77]

runner time 10% ?? che è? miscela? dici di iniziare con quella e dopo 14-15 lt passare alla 16%?? credo di non aver capito...

[Bestia]

Originariamente inviata da leo77leo77

runner time 10% ?? che è? miscela? dici di iniziare con quella e dopo 14-15 lt passare alla 16%?? credo di non aver capito...

No no, scusa forse mi sono spiegato male, sono esempi su come utilizzo io le percentuali di nitro ma non li devi seguire ...utilizza pure quella che ti hanno proposto al negozio, se vuoi rodare con la 10% va bene, poi dopo il rodaggio (6 pieni) passa pure alla 16%, tieni per bene la carburazione e come ti ho scritto sopra quando passerai ad una percentuale più alta di nitro dovrai ingrassare un pelino sotto e sopra.

[leo77leo77]

Sotto il telaio e sopra la carrozzeria, vero?!?!!??


ok... ho capito tutto!!!!!!!!!!!!!

grazie ragazzacci.... per ora...

[Bestia]

Originariamente inviata da leo77leo77

Sotto il telaio e sopra la carrozzeria, vero?!?!!??


ok... ho capito tutto!!!!!!!!!!!!!

grazie ragazzacci.... per ora...

ahahah Grande leo77!! quale marca di nitro ti hanno consigliato?