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**witeg** · 17-02-2008, 10:09

A Kactus anche qua??

Forza con stà pista

**kactus** · 17-02-2008, 11:49

E si Witeg....ci stiamo romoendo il c.... per i lavori...credimi...penso che sia il caso di farla conoscere a + gente possibile!!!

Tanti modelli = Divertimento assicurato!!!!

Cmq c'è ancora tanto lavoro ...dobbiamo ricoprire tutto questo materiale bianco drenante con della terra rossa!!!
Circa 1 mese e dovremmo esserci spero!!!

Stasera le foto dettagliate dei salti.....

**Dave Rotella** · 17-02-2008, 12:27

Bella Kactus, benvenuto!
Dalle foto che hai inserito si direbbe che state facendo un lavoro da veri professionisti!

Bravissimi, complimenti!

**kactus** · 17-02-2008, 22:30

ciao a tutti...anche oggi con tempertura glaciale (2°gradi) abbiamo rifinito e testato il triplo!!!!!! Spettacolo!!!!!!!! si puo scegliere se farlo doppio o triplo con atterraggio sulla rampa discendente che a mio avviso è di inclinatura perfetta!!
Che ne dite????

Vi terremo informati! A presto kactus!!

**Bestia** · 18-02-2008, 11:08

aaaaaazzzz che salti malefici!!!

grandi ragazzi!! Complimenti....

al sud stanno nascendo dei tracciati da far paura!

**Bestia** · 19-02-2008, 11:36

Una piccola riflessione fatta con voi che siete così bravi, volenterosi e appassionati di truggy: questi bestioni, proprio per la loro capacità di corsa (ampia carreggiata, e buona stabilità generale) prediligono tracciati più tecnici anzichè tipici da velocità come invece abbiamo la maggior parte dei tracciati in Italia. Quindi dislivelli e tanti salti con quel poco di dritto per dare giusto il modo di sfogare! E' fondamentale mettere i salti in posizioni dove poterli affrontare a velocità per nulla elevate ma bensì con quel poco di gas che serve per mantenere un buon tempo sul giro sempre. Di fondamentale importanza sono giustamente, come ha fatto presente Kactus, le inclinazioni per staccare e per riatterrare, se si sbagliano queste addio divertimento. L'ideale sarebbe un tracciato cmq piuttosto importante come lunghezza ma che permetta di girare con una campana di 13...l'ideale per questi bestioni sarebbe proprio questo!

**Cicciotabs** · 19-02-2008, 15:32

Macchè campana da 13 una bella 22 e via ai 110 kmh verso un bel quadruplo

cmq complimenti per l'ottimo lavoro !!!!

17-02-2008, 12:27	#3
Dave Rotella Amministratore Registrato dal: May 2005 residenza: Bologna Età : 49 Messaggi: 3,406 Potenza della reputazione: 57	Bella Kactus, benvenuto! Dalle foto che hai inserito si direbbe che state facendo un lavoro da veri professionisti! Bravissimi, complimenti! __________________ ----------------------------------------------------------------------------- ..::RotellaRacing.com::.. No Guts No Glory

18-02-2008, 11:08	#5
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	aaaaaazzzz che salti malefici!!! grandi ragazzi!! Complimenti.... al sud stanno nascendo dei tracciati da far paura! __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

19-02-2008, 11:36	#6
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	Una piccola riflessione fatta con voi che siete così bravi, volenterosi e appassionati di truggy: questi bestioni, proprio per la loro capacità di corsa (ampia carreggiata, e buona stabilità generale) prediligono tracciati più tecnici anzichè tipici da velocità come invece abbiamo la maggior parte dei tracciati in Italia. Quindi dislivelli e tanti salti con quel poco di dritto per dare giusto il modo di sfogare! E' fondamentale mettere i salti in posizioni dove poterli affrontare a velocità per nulla elevate ma bensì con quel poco di gas che serve per mantenere un buon tempo sul giro sempre. Di fondamentale importanza sono giustamente, come ha fatto presente Kactus, le inclinazioni per staccare e per riatterrare, se si sbagliano queste addio divertimento. L'ideale sarebbe un tracciato cmq piuttosto importante come lunghezza ma che permetta di girare con una campana di 13...l'ideale per questi bestioni sarebbe proprio questo! __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

19-02-2008, 15:32	#7
Cicciotabs Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Bologna Età : 49 Messaggi: 844 Potenza della reputazione: 28	Macchè campana da 13 una bella 22 e via ai 110 kmh verso un bel quadruplo cmq complimenti per l'ottimo lavoro !!!! __________________ ... si mi faccia un CR-01 on the ROCKS grazie !!!!

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17-02-2008, 10:09	#1
witeg Senior Member Registrato dal: Dec 2006 residenza: Belpasso -CT- Età : 52 Messaggi: 121 Potenza della reputazione: 0	A Kactus anche qua?? Forza con stà pista

17-02-2008, 11:49	#2
kactus Member Registrato dal: Feb 2008 residenza: Salemi (TP) Età : 50 Messaggi: 30 Potenza della reputazione: 0	E si Witeg....ci stiamo romoendo il c.... per i lavori...credimi...penso che sia il caso di farla conoscere a + gente possibile!!! Tanti modelli = Divertimento assicurato!!!! Cmq c'è ancora tanto lavoro ...dobbiamo ricoprire tutto questo materiale bianco drenante con della terra rossa!!! Circa 1 mese e dovremmo esserci spero!!! Stasera le foto dettagliate dei salti.....