Il mio ex-Falcon

[Vulcanino]

Per le spinette le batterie erano delle LRP 1400 mAh (ma è la spinetta dell'interuttore ad avere problemi), e quella non so con certezza la marca... Penso sia della Futaba (data assieme alla 3PM) xò non sono sicuro. Cmq poi scendo e controllo ma penso che il problema sia che l'attacco della spinetta dell'interruttore ha lo spazio per un'attacco a 3pin, quando le batterie hanno una presa a soli 2 pin, resta quindi una bella fetta vuota che fa "muovere" l'attacco... dici ke risolvo stringendo le spinette ?
(cmq se trovo un'altro interuttore ce lo caccio su xkè nn è la prima volta che si stacca)

[Badlucifer]

Vedo che spesso nel rallygame e nell'1/8 pista si usa mettere della plastilina sulle spinette della ricevente, in maniera da preservare il tutto dalla sporco ed eliminare parecchie vibrazioni...
Io poi in tutti i miei mezzi ho eliminato l'interruttore, e collego le spinatte direttamente alla ricevente, c'è un passaggio in meno, e come diceva il Signor Ford, quello che non c'è non si può rompere...

[NIOREVO]

io da anni oramai uso spinette tipo bec, credo sia quella della tua batteria lrp, queste spinette rispetto a quelle a tre fori hanno una specie di piccolo aggancio e resistono il giusto al distacco, ovviamente usate dello stsso tipo sia m che f vivamente consigliate...
quoto bad a volte meglio addirittura non avere l'interrutore, sul truggi uso l'interrutore digitale della kopro proprio dopo una rottura di un interrutore standard...
la spinetta bec...

[Vulcanino]

sisi infatti, la monto sul mio Jammin quel tipo di spinetta, xò sull'interrittore che penso sia Futaba monta quella a 3pin e devo dire che è davvero debole... mha forse è meglio sostituire l'interruttore o toglierlo del tutto... solo ke è comodooooooo

[emmedi40]

come giustamente avevi detto prima,le devi nastrare bene...allora si' che sei sicuro.....