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**NIOREVO** · 06-03-2008, 12:29

Quote:

Originariamente inviata da Dave Rotella

Bella Sbinf, togliami una coruisità, che la lavoro fai?

non so perchè ma ho come la vaga impressione che lavoriamo nello stesso settore...

vaga impressione di uso del tornio suppongo...

**sbinf74** · 06-03-2008, 12:57

Mi spiace deludervi ......... lavoro nel campo informatico!!! Il resto e' tutta passione per la meccanica da SEMPRE!!! Sono fortunato ad avere un Suocero in pensione che m'asseconda ........ lavorava in una società di plastomeccanica costruiva stampi ..... torni e frese sono il suo pane da sembre

**Dave Rotella** · 06-03-2008, 14:16

eh eh eh, dai ci sono andato vicino allora, le mani esperte sono sempre inconfondibili

Ti rinnovo il benvenuto sul forum e ti faccio i miei complimenti per le ottime modifiche che stai apportando sul tuo Revo, piccoli dettagli ma di classe sopraffina!

**Mostro Nik** · 06-03-2008, 16:43

gran bel lavoro ed info utilissime complimenti...

**Bestia** · 06-03-2008, 17:04

Grande!! Complimenti, vedo che hai trasformato il tuo Revo in qualcosa di adeguato per un tracciato da velocità

ottime modifiche e complimenti

il prossimo motore se mi permetti, ti consiglierei il TRX 3.3 che abbinato ad un elettronica un pelino più performante ed affidabile mette in fila gli altri monster!!!

**sbinf74** · 07-03-2008, 23:45

Proseguono i lavori.............
Grazie a Cichi Revo ho installato i toe-link traxxas in alluminio ....che dire BELLISSIMI.
Scatola ricevente Tecno RC e portabatteria in Carbonio............

Troppo belli questi toe-link

Inoltre monobraccio e cavallotto dello sterzo in alluminio proline......... con molla + dura........

Ancora non ho deciso se eliminare la retromarcia e mettere il portaservo Tecno RC..........ci penso.........

Dimenticavo messo sulla bilancia (senza il "contachilometri montato") peso 4280 grammi -50 grammi rispetto a prima
con il contachilometri a bordo 4320 grammi -10 grammi

**Cichi revo** · 08-03-2008, 08:56

Ciao mitico !

vedo che ti sono arrivati e pezzettini

bene bene !

ma butta via sta restromarcia ... e se cambi sistema di accensione risparmierai ancora un bel po' di peso ... che tu possa scendere sotto i 4 ?

06-03-2008, 14:16	#3
Dave Rotella Amministratore Registrato dal: May 2005 residenza: Bologna Età : 49 Messaggi: 3,406 Potenza della reputazione: 57	eh eh eh, dai ci sono andato vicino allora, le mani esperte sono sempre inconfondibili Ti rinnovo il benvenuto sul forum e ti faccio i miei complimenti per le ottime modifiche che stai apportando sul tuo Revo, piccoli dettagli ma di classe sopraffina! __________________ ----------------------------------------------------------------------------- ..::RotellaRacing.com::.. No Guts No Glory

06-03-2008, 16:43	#4
Mostro Nik Super Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Bolzano Età : 45 Messaggi: 2,101 Potenza della reputazione: 44	gran bel lavoro ed info utilissime complimenti... __________________ Nik Gottardi ? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa

06-03-2008, 17:04	#5
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	Grande!! Complimenti, vedo che hai trasformato il tuo Revo in qualcosa di adeguato per un tracciato da velocità ottime modifiche e complimenti il prossimo motore se mi permetti, ti consiglierei il TRX 3.3 che abbinato ad un elettronica un pelino più performante ed affidabile mette in fila gli altri monster!!! __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

08-03-2008, 08:56	#7
Cichi revo Senior Member Registrato dal: Oct 2006 residenza: Lugano Età : 49 Messaggi: 1,495 Potenza della reputazione: 0	Ciao mitico ! vedo che ti sono arrivati e pezzettini bene bene ! ma butta via sta restromarcia ... e se cambi sistema di accensione risparmierai ancora un bel po' di peso ... che tu possa scendere sotto i 4 ? __________________ Revo addicted ... cercasi terreni sterrati e pieni di salti !

06-03-2008, 12:57	#2
sbinf74 Member Registrato dal: Feb 2008 residenza: Roma Età : 51 Messaggi: 41 Potenza della reputazione: 0	Mi spiace deludervi ......... lavoro nel campo informatico!!! Il resto e' tutta passione per la meccanica da SEMPRE!!! Sono fortunato ad avere un Suocero in pensione che m'asseconda ........ lavorava in una società di plastomeccanica costruiva stampi ..... torni e frese sono il suo pane da sembre

07-03-2008, 23:45	#6
sbinf74 Member Registrato dal: Feb 2008 residenza: Roma Età : 51 Messaggi: 41 Potenza della reputazione: 0	Proseguono i lavori............. Grazie a Cichi Revo ho installato i toe-link traxxas in alluminio ....che dire BELLISSIMI. Scatola ricevente Tecno RC e portabatteria in Carbonio............ Troppo belli questi toe-link Inoltre monobraccio e cavallotto dello sterzo in alluminio proline......... con molla + dura........ Ancora non ho deciso se eliminare la retromarcia e mettere il portaservo Tecno RC..........ci penso......... Dimenticavo messo sulla bilancia (senza il "contachilometri montato") peso 4280 grammi -50 grammi rispetto a prima con il contachilometri a bordo 4320 grammi -10 grammi