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**Bestia** · 11-03-2008, 09:23

Exodus, lo sai che appena ho letto il tuo messaggio, cioè adesso, mi è sembrato di averlo già letto qualche tempo fa

oppure me lo stò sognando?!!

mi pareva pure di aver risposto consigliandoti, dal mio punto di vista, di vendere se non utilizzavi il mezzo!

**Exodus** · 11-03-2008, 16:01

Booh Bestia, non ricordo...comunque non ci posso fare niente, mi ci sono affezionato al mostriciattolo e non riesco a disfarmene...contemporaneamente, però, non ho più il tempo di mettermi appresso ad uno scoppio...c'è già il Baja, che è moolto più semplice da usare, e con cui giro in compagnia.
Perciò vendo LRP, motore originale da ricambi, retromarcia e qualche altra fesseria, e con il ricavato (non so se ci sarà bisogno di una piccola integrazione) lo elettrifico...male che vada, venderò tutto in seguito!

**Massyyyyy** · 11-03-2008, 20:53

Caspita Bestia ho avuto anch'io un dejavù pazzesco, ero convinto di aver già letto messaggio e relativa risposta!
Invece ecco svelato l'arcano ....... http://www.monstergarage.it/board/sh...vendere+savage

Cmq guarda sarà che io mi affeziono tanto alle cose a cui tengo, ma non riesco a venderle, sarebbe come dare via un dito, considerando poi il ricavo economico pressochè nullo!

Io ti consiglierei di tenerlo lì, non sia mai che un giorno ti pentissi di averlo dato via!

**Exodus** · 11-03-2008, 21:55

Ma infatti non ho detto che lo vendo...voglio provare questa trasformazione...credo che così avrò modo di usarlo di più!

**Exodus** · 23-05-2008, 23:24

We we...ma riportiamo su anche questo, no?!

Pensavate mi fossi dimenticato, oppure che avessi gettato la spugna?
La seguente foto dovrebbe farvi ricredere:

Il materiale ormai c'è quasi tutto, mentre sono iniziati i lavori per il bloccaggio del cambio...temporaneamente interrotti causa totale smontaggio-pulizia-rimontaggio del Baja...ma riprenderanno presto....i presupposti ci sono:

...a bloccaggio ultimato farò un piccolo tutorial fotografico...ammesso che a qualcuno possa interessare!
In ogni caso, ringrazio pubblicamente i membri del forum rc-monster.it per il supporto...e la pazienza!

**hulio72** · 03-12-2009, 15:13

Quote:

Originariamente inviata da Exodus

We we...ma riportiamo su anche questo, no?!

Pensavate mi fossi dimenticato, oppure che avessi gettato la spugna?
La seguente foto dovrebbe farvi ricredere:

Il materiale ormai c'è quasi tutto, mentre sono iniziati i lavori per il bloccaggio del cambio...temporaneamente interrotti causa totale smontaggio-pulizia-rimontaggio del Baja...ma riprenderanno presto....i presupposti ci sono:

...a bloccaggio ultimato farò un piccolo tutorial fotografico...ammesso che a qualcuno possa interessare!
In ogni caso, ringrazio pubblicamente i membri del forum rc-monster.it per il supporto...e la pazienza!

Secondo me hai fatto bene, se il tuo problema è il poco tempo da dedicare alla cura del mezzo , carburazione pulizia ecc....credo tu abbia trovato la soluzione . e poi anche come autonomia ne hai secondo me , ho visto che hai preso 4 batterie.....che tipo e da quanto sono?
io ho un erevo brushless alimentato da due pacchi lipo da 5000 l'uno....se non vai sempre a gas aperto una mezz'ora buona ce la fai..

**Exodus** · 03-12-2009, 15:23

Ciao Hulio.
Il topic è di qualche tempo fa...in effetti, il mio ultimo post risale al maggio 2008!

Alla fine ho abbandonato il progetto, anche perchè ho capito che - oltre a dover "studiare" molte cose relative all'elettrico, soprattutto con un progetto home-made - avrei dovuto alimentare tutto con delle Lipo, quindi oltre alla spesa delle batterie si rendeva necessaria quella del CB, bilanciatore e via dicendo...
Quindi ho venduto tutto quello che mi ero procurato, compreso il Savage...visto che cmq ho passato un periodo di astensione dal modellismo.

Le batterie, in ogni caso, erano fatti da celle Intellect NiMh da 4600 mah: due pacchi da 6 celle e due pacchi da sette.
Veramente uno me lo son tenuto, e ne ho approfittato per farmi un pacco da 5 celle per la ricevente del Baja

Ora che ho un CB degno di questo nome (Bantam BC6), non è escluso che un giorno proverò anche l'elettrico...ma dovrò avere la disponibilità finanziaria per il mezzo e le lipo. In ogni caso non sarà un progetto home-made...credo che prima si debba fare esperienza con un RTR, e poi usarla - eventualmente - per dare sfogo alla propria fantasia

11-03-2008, 09:23	#1
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	Exodus, lo sai che appena ho letto il tuo messaggio, cioè adesso, mi è sembrato di averlo già letto qualche tempo fa oppure me lo stò sognando?!! mi pareva pure di aver risposto consigliandoti, dal mio punto di vista, di vendere se non utilizzavi il mezzo! __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

11-03-2008, 16:01	#2
Exodus Senior Member Registrato dal: Jun 2006 residenza: Messina Età : 44 Messaggi: 341 Potenza della reputazione: 0	Booh Bestia, non ricordo...comunque non ci posso fare niente, mi ci sono affezionato al mostriciattolo e non riesco a disfarmene...contemporaneamente, però, non ho più il tempo di mettermi appresso ad uno scoppio...c'è già il Baja, che è moolto più semplice da usare, e con cui giro in compagnia. Perciò vendo LRP, motore originale da ricambi, retromarcia e qualche altra fesseria, e con il ricavato (non so se ci sarà bisogno di una piccola integrazione) lo elettrifico...male che vada, venderò tutto in seguito! __________________

11-03-2008, 20:53	#3
Massyyyyy Senior Member Registrato dal: Oct 2007 residenza: Varese Età : 43 Messaggi: 648 Potenza della reputazione: 0	Caspita Bestia ho avuto anch'io un dejavù pazzesco, ero convinto di aver già letto messaggio e relativa risposta! Invece ecco svelato l'arcano ....... http://www.monstergarage.it/board/sh...vendere+savage Cmq guarda sarà che io mi affeziono tanto alle cose a cui tengo, ma non riesco a venderle, sarebbe come dare via un dito, considerando poi il ricavo economico pressochè nullo! Io ti consiglierei di tenerlo lì, non sia mai che un giorno ti pentissi di averlo dato via! __________________ [Oggi 11.47.36] Bestia: ragazzi stò scrivento in piedi perchè mi scappa una cagata da urlo E COSA CONTA CHI PERDEVA, LE REGOLE SONO COSI'... E' LA VITA ED E' ORA CHE CRESCI, DEVI PRENDERLA COSI'...

11-03-2008, 21:55	#4
Exodus Senior Member Registrato dal: Jun 2006 residenza: Messina Età : 44 Messaggi: 341 Potenza della reputazione: 0	Ma infatti non ho detto che lo vendo...voglio provare questa trasformazione...credo che così avrò modo di usarlo di più! __________________

23-05-2008, 23:24	#5
Exodus Senior Member Registrato dal: Jun 2006 residenza: Messina Età : 44 Messaggi: 341 Potenza della reputazione: 0	We we...ma riportiamo su anche questo, no?! Pensavate mi fossi dimenticato, oppure che avessi gettato la spugna? La seguente foto dovrebbe farvi ricredere: Il materiale ormai c'è quasi tutto, mentre sono iniziati i lavori per il bloccaggio del cambio...temporaneamente interrotti causa totale smontaggio-pulizia-rimontaggio del Baja...ma riprenderanno presto....i presupposti ci sono: ...a bloccaggio ultimato farò un piccolo tutorial fotografico...ammesso che a qualcuno possa interessare! In ogni caso, ringrazio pubblicamente i membri del forum rc-monster.it per il supporto...e la pazienza! __________________

03-12-2009, 15:23	#7
Exodus Senior Member Registrato dal: Jun 2006 residenza: Messina Età : 44 Messaggi: 341 Potenza della reputazione: 0	Ciao Hulio. Il topic è di qualche tempo fa...in effetti, il mio ultimo post risale al maggio 2008! Alla fine ho abbandonato il progetto, anche perchè ho capito che - oltre a dover "studiare" molte cose relative all'elettrico, soprattutto con un progetto home-made - avrei dovuto alimentare tutto con delle Lipo, quindi oltre alla spesa delle batterie si rendeva necessaria quella del CB, bilanciatore e via dicendo... Quindi ho venduto tutto quello che mi ero procurato, compreso il Savage...visto che cmq ho passato un periodo di astensione dal modellismo. Le batterie, in ogni caso, erano fatti da celle Intellect NiMh da 4600 mah: due pacchi da 6 celle e due pacchi da sette. Veramente uno me lo son tenuto, e ne ho approfittato per farmi un pacco da 5 celle per la ricevente del Baja Ora che ho un CB degno di questo nome (Bantam BC6), non è escluso che un giorno proverò anche l'elettrico...ma dovrò avere la disponibilità finanziaria per il mezzo e le lipo. In ogni caso non sarà un progetto home-made...credo che prima si debba fare esperienza con un RTR, e poi usarla - eventualmente - per dare sfogo alla propria fantasia __________________

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