Picco P2 .26 - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**Massyyyyy** · 26-03-2008, 20:16

Grande! Grazie!

**alrob51** · 08-05-2008, 00:31

Anch'io, mi sono scontrato con la messa a punto del mio Max.26 (usato)

. Acquistato in Monstergarage.....inizialmente andava da favola.
Questo inverno, ...ho toccato qua e la per ingrassare. Messo in garage con la manutenzione dovuta, ieri l'ho riavviato.
Ho trafficato con le viti, con aperture e chiusure di cacciavite "dolci"....ma niente da fare...
Si avvia, accellera da solo,...poi si stabilizza....se accellero si strozza ....
Dalla marmitta esce fumo blu in eccesso.....se chiudo lo spillo del minimo non parte più. Fuso una candela C3 ho messo una originale Traxxas, ma non va ancora...Domani provo con le regolazioni che ho letto...poi vi dico.
Grazie per il momento.
Alrob51

**Bestia** · 08-05-2008, 09:24

Quote:

Originariamente inviata da alrob51

Anch'io, mi sono scontrato con la messa a punto del mio Max.26 (usato)

. Acquistato in Monstergarage.....inizialmente andava da favola.
Questo inverno, ...ho toccato qua e la per ingrassare. Messo in garage con la manutenzione dovuta, ieri l'ho riavviato.
Ho trafficato con le viti, con aperture e chiusure di cacciavite "dolci"....ma niente da fare...
Si avvia, accellera da solo,...poi si stabilizza....se accellero si strozza ....
Dalla marmitta esce fumo blu in eccesso.....se chiudo lo spillo del minimo non parte più. Fuso una candela C3 ho messo una originale Traxxas, ma non va ancora...Domani provo con le regolazioni che ho letto...poi vi dico.
Grazie per il momento.
Alrob51

Cerca ti utilizzare candele Picco, puoi anche utilizzare percentuali di nitro piuttosto basse, normalmente (salvo usura del motore per lt o per tiraggio terra/polvere) stanno accesi anche con l'aranciata. La carburazione la si trova bene e velocemente, sono tra i motori che "reggono" di più le carburazioni senza dover troppo metterci le mani su ogni uscita. Prova i settaggi che ti hanno indicato i ragazzi

.

**alrob51** · 08-05-2008, 20:37

Ricapitolando...se ho capito bene:
fine corsa minimo meccanico, saracinesca apertura 1mm dal fondo.
apertura dello spillo del massimo 3,5 giri dal fondo corsa.
apertura dello spillo del minimo 2 giri dal fondo corsa.
Candela Picco oppure Ofna o deve essere Picco R5?
Se non si avvia, apro di più lo spillo del minimo?
Alrob51

**Massyyyyy** · 08-05-2008, 22:50

Non aprire lo spillo, dai su un pochino il trim del gas ma senza esagerare.

Piuttosto prova a svitare leggermente la candela, verifica che la benza faccia bene il giro dei tubetti e quando la vedi arrivare al carburatore da lì a poco dovrebbe iniziare a mettersi in moto!

Se non si accende la causa più probabile è che sia ingolfato, quindi togli la candela, capovolgi il mezzo, fai girare il motore a vuoto per qualche secondo, rimetti la candela e vedrai che si accende al volo!

**alrob51** · 10-05-2008, 09:06

messo in moto...purtroppo lo spillo del minimo l'ho toccato

la testa della vite, si trova leggermente sopra il filo della leva gas.
Risponde bene ed è solo un po magro di minimo...difatti sta accellerato oltre ...e penso che aprirò un pochino la vite....
per il massimo, sono partito che fumava abbondante blu (la testa vite è a filo con il bordo) e poi ho chiuso di un 1/8 di giro ed è sotto i 125 C°. Va che è una scheggia. Ripeto forse devo lavorare più sui bassi.
se hai altri suggerimenti di prova, manda pure...
ciao!

**BossTanaka** · 04-07-2008, 09:20

Ciao, mi permetto di inserirmi nella discussione con questa domanda...

te hai preso il .26 nella versione con o senza pull starter? nel caso uno prenda quello col pullstarter, una volta rimosso si adatta immediatamente all' EZ o serve metterci qualche pezzo?
...bhe immagino che vada montato l'unidirezionale: va bene quello traxxas che sta sul 3.3 originale?

se sai qualcosa...grazie della dritta!

26-03-2008, 20:16	#1
Massyyyyy Senior Member Registrato dal: Oct 2007 residenza: Varese Età : 43 Messaggi: 648 Potenza della reputazione: 0	Grande! Grazie! __________________ [Oggi 11.47.36] Bestia: ragazzi stò scrivento in piedi perchè mi scappa una cagata da urlo E COSA CONTA CHI PERDEVA, LE REGOLE SONO COSI'... E' LA VITA ED E' ORA CHE CRESCI, DEVI PRENDERLA COSI'...

08-05-2008, 00:31	#2
alrob51 Member Registrato dal: Feb 2007 residenza: Settimo Torinese Età : 74 Messaggi: 36 Potenza della reputazione: 0	Sto PICCO.26 è come i capricci di una donna Anch'io, mi sono scontrato con la messa a punto del mio Max.26 (usato). Acquistato in Monstergarage.....inizialmente andava da favola. Questo inverno, ...ho toccato qua e la per ingrassare. Messo in garage con la manutenzione dovuta, ieri l'ho riavviato. Ho trafficato con le viti, con aperture e chiusure di cacciavite "dolci"....ma niente da fare... Si avvia, accellera da solo,...poi si stabilizza....se accellero si strozza .... Dalla marmitta esce fumo blu in eccesso.....se chiudo lo spillo del minimo non parte più. Fuso una candela C3 ho messo una originale Traxxas, ma non va ancora...Domani provo con le regolazioni che ho letto...poi vi dico. Grazie per il momento. Alrob51

08-05-2008, 22:50	#5
Massyyyyy Senior Member Registrato dal: Oct 2007 residenza: Varese Età : 43 Messaggi: 648 Potenza della reputazione: 0	Non aprire lo spillo, dai su un pochino il trim del gas ma senza esagerare. Piuttosto prova a svitare leggermente la candela, verifica che la benza faccia bene il giro dei tubetti e quando la vedi arrivare al carburatore da lì a poco dovrebbe iniziare a mettersi in moto! Se non si accende la causa più probabile è che sia ingolfato, quindi togli la candela, capovolgi il mezzo, fai girare il motore a vuoto per qualche secondo, rimetti la candela e vedrai che si accende al volo! __________________ [Oggi 11.47.36] Bestia: ragazzi stò scrivento in piedi perchè mi scappa una cagata da urlo E COSA CONTA CHI PERDEVA, LE REGOLE SONO COSI'... E' LA VITA ED E' ORA CHE CRESCI, DEVI PRENDERLA COSI'...

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08-05-2008, 20:37	#4
alrob51 Member Registrato dal: Feb 2007 residenza: Settimo Torinese Età : 74 Messaggi: 36 Potenza della reputazione: 0	Ricapitolando...se ho capito bene: fine corsa minimo meccanico, saracinesca apertura 1mm dal fondo. apertura dello spillo del massimo 3,5 giri dal fondo corsa. apertura dello spillo del minimo 2 giri dal fondo corsa. Candela Picco oppure Ofna o deve essere Picco R5? Se non si avvia, apro di più lo spillo del minimo? Alrob51

10-05-2008, 09:06	#6
alrob51 Member Registrato dal: Feb 2007 residenza: Settimo Torinese Età : 74 Messaggi: 36 Potenza della reputazione: 0	messo in moto...purtroppo lo spillo del minimo l'ho toccato la testa della vite, si trova leggermente sopra il filo della leva gas. Risponde bene ed è solo un po magro di minimo...difatti sta accellerato oltre ...e penso che aprirò un pochino la vite.... per il massimo, sono partito che fumava abbondante blu (la testa vite è a filo con il bordo) e poi ho chiuso di un 1/8 di giro ed è sotto i 125 C°. Va che è una scheggia. Ripeto forse devo lavorare più sui bassi. se hai altri suggerimenti di prova, manda pure... ciao!

04-07-2008, 09:20	#7
BossTanaka Junior Member Registrato dal: May 2007 residenza: Milano Messaggi: 6 Potenza della reputazione: 0	Ciao, mi permetto di inserirmi nella discussione con questa domanda... te hai preso il .26 nella versione con o senza pull starter? nel caso uno prenda quello col pullstarter, una volta rimosso si adatta immediatamente all' EZ o serve metterci qualche pezzo? ...bhe immagino che vada montato l'unidirezionale: va bene quello traxxas che sta sul 3.3 originale? se sai qualcosa...grazie della dritta!