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#1 |
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certo certo..! hai ovviamente ragione... comunque sono proprio altre mezzi... ed ovviamente costano il doppio!!
grazie al CACTUS che sono migliori!!! come quando un neofita entra in un forum per chedere consigli sul primo mezzo da comprare... secondo me chi gli consiglia una 1:10 da 700 euro è un coglione, soprattutto se il neofita ci deve scorrazzare ai giardinetti o divertirsi un in parcheggio.. non ha proprio senso spendere tutti quei quattrini!!!! ripeto il magnum anche secondo me è OTTIMO.. per divertirsi.. SICURAMENTE NON PER FARE GARE con bestie da 1000 euro!!!! domenica credo di andare in pista... magari mi faccio fare dei video.. così vedi un pò puù di differenze... comunque farò anche delle foto e appena posso, (settimana nuova) le posto..
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#2 |
Senior Member
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io nn sto dicendo ke il magnum è la miglore del mondo, do dl dicendo ke mi piacerebbe di persona sperimentare e vedere quali sono le vetture migliori, tt qui!
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#3 |
Member
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Ciao ragazzi , mi intrometto sull'argomento : ho avuto e ho tuttora tre mezzi , un Losi LST2 , un Savage X 4.6 e un Cen GST . Prima di questi ho avuto sempre della Cen un MG 16 e un Savage 3.5 . Ebbene con l' MG16 non mi sono mai divertito tanto al cazzeggio che non con gli altri monster . Spruzzava miscela da tutta la marmitta , sgommava sull'asfalto , saltava come un grillo ma . . . . . non penso che con una macchina da 200 eurozzi come quella in pista sarei riuscito a fare più di tre giri tirati . Considerando che ho sbriciolato i braccetti sospensione del losi , perso la marmitta del GST e sbriciolato i semiassi del Savage correndo in una pista ( ma neanche tanto forte ) mi sembra che la qualità si paga . Come diceva un mio amico di corse " sui campi da golf nessun monster si rompe " . Dipende sempre l'uso che se ne fa . Ciao
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#4 |
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giusto!
quotissimo novafor!
e domani vado a pistoia a snitrare un pò e a vedere cosa spacco!!!! ehehehe poi vi farò sapere!!!!! ![]() ![]()
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#5 |
Senior Member
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ok posta poi foto e commenti
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#6 |
Senior Member
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ore 10:00 arrivo a Pistoia
ore 10:20 accensione mezzo ore 10:22 ca--o!!! ho fatto 2 giri di pista e mi si è spaccata una vite di ottone nell'uninball che tiene insieme la squadretta del servo dello sterzo e il braccetto che porta appunto il movimento alle ruote.. nessun uniball di ricambio e quello che avevo aveva una vite rotta dentro e non svitabile nemmeno con uan pinza da chirurgo.. s'era proprio spaccata dentro! azzarola! dopo un migliaio di bestemmie ho mestamente svuotato il serbatoio e sono ritrnato "allegramente" ![]() FORZA VALE! ![]() STONER NELLA GHIAIA!!! ![]() NO COMMENT per la mia giornata a Pistoia... ![]()
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#7 |
Senior Member
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è sucesso anke a me ! ma nel mio caso era dovuto ad una pietra minuscola nell'omocinetico, e la ruota quando girava al massimo tornavo in dietro quando incontrava la pietra e avendo "disattivato" il salva servo mi ha rotto la vite!!
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#8 | |
Junior Member
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Quote:
è successo anche a me 3 4 volte ma avevo le pinze da chirurgo e l'ho cambiata. adesso ho cambiato sistema ,non si rompe piu li ma da altre parti |
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