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#1 |
Senior Member
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bene Mostro, sono in attesa anche io. La cosa assurda, e' che uno mi dura 6 mesi, l altro un giorno.... proprio non capisco.
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#2 |
Member
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Io ho un revo, i collettori (originali) non mi si sono mai rotti, quello della Integy a 4 scarichi si è schiacciato dopo un'impennata troppo violenta senza wheelly bar posteriore, poi ho rifatto il collettore di rame ma per evitare lo stesso problema ho messo una fascetta sul supporto per tenerla indietro, ora non succede più.
Comunque controlla se non hai perso il grano sulla marmitta che la tiene ferma, e poi "regola" bene il supporto.
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#3 |
Senior Member
Registrato dal: Oct 2007
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che c..o
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#4 |
Amministratore
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Secondo me il grosso problema del collettore originale sta proprio nel fatto che sia avvitato al motore... diventando solidale allo stesso ogni minima sollecitazione è una potenziale rottura. Gli ingegneri Traxxas devono essersi fumati il Bostik per trovare una soluzione del genere... infatti una volta passato l'effetto hanno capito che qualcosa non andava e nell'ultima revisione del Revo "Platinum" hanno messo una comunissima molla che, guarda caso, è utilizzata dai concorrenti nel 99% dei casi.
Il mio consiglio quindi è quello di fare un piccolo investimento in uno scarico aftermarket (facendo attenzione che il collettore abbia la predisposizione alla molla e non alle viti) che fra l'altro, senza dubbi, sarà anche di un materiale migliore ![]() |
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#5 |
Senior Member
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Tranquillo Angy, ho già ordinato le molle, al tuo collettore "ghe pensi mì" !
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[Oggi 11.47.36] Bestia: ragazzi stò scrivento in piedi perchè mi scappa una cagata da urlo E COSA CONTA CHI PERDEVA, LE REGOLE SONO COSI'... E' LA VITA ED E' ORA CHE CRESCI, DEVI PRENDERLA COSI'... |
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#6 |
Senior Member
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metti il collettore del sirio .23 con le molle e ti togli il pensiero.....oppure uno bello scarico laterale con collettore come i truggy e finisci anche di ammaccare le marmitte.....
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#7 |
Senior Member
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bene raga, dopo un bel girozzo in moto, e' bello trovare delle risposte tecniche
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