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Vecchio 13-06-2008, 11:14   #1
Dave Rotella
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Fischia! alla facciazza dell' impianto, è fotonica!
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Vecchio 13-06-2008, 11:21   #2
Samu
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Bellissima sembra di guidare sulla neve con quel manto così bianco!!!
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Vecchio 13-06-2008, 11:53   #3
Bestia
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Ti ho risp in MP Imma e ti ho esternato tutta la mia mmirazione.... io reputo lo SpeedPark uno tra i migliori impianti che si possano trovare nella nostra nazione: perche? Eccovi i motivi: è curatissimo, gestibile nella sua misura, il manto è compatto, i salti ed i dislivelli sposano perfettamente la classica mentalità di off road americano, poca velocità, tanta precisione,(la maggior parte dei tracciati nostrani hanno due salti totali che fungono da catapulte, ancora non si è capita la loro funzione ) questi tracciati premiano il pilota oltre ogni limite, non pemettono la minima distrazione e calo di concentrazione perchè richiedono ritmi serrati (non ci sono dritti o tornanti di 1 km per scaccolarsi) difficile rompere la macchina perchè non si vola a 60 km/h e chì pilota truggy lo sa benissimo quanto essi siano molto più sottoposti a rottura rispetto alle più leggere e compatte 1/8. I bOx li avete notati? Sembrano boutique..il palco? E per giunta l'illuminazione per le notturne, vogliamo parlare poi del paesaggio che fa da cornice?
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Lorenzo Manetti

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Vecchio 13-06-2008, 13:50   #4
immarcescibile
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Ahah sapevo che vi sarebbe piaciuto!
Bestia hai fatto una recensione quasi come se ci fossi già stato, se fosse così non dirmelo perchè ti spenno se mi non mi avessi avvertito! L'unica cosa di cui non sono convinto è il rettilineo, secondo me è lunghissimo se si percorre a gas aperto fino alla staccata del tornante in fondo al curvone, no? Mi sà che dovrò montare una campana da 14T, non sò come reagirà il mio nuovo STS.21T buggy in versione modded sul Truggy Mugen!

Sono un pò perplesso da una mia esperienza personale sulla superficie del tracciato di qualsiasi "colore bianco", non mi hai mai dato grip ottimale con nessuna gomma a prescindere dall'esatta tipologia di sabbia/terra.
Voi che ne pensate? A priori sapreste valutare dalle foto?: 1)Thread della gomma tipo Crime fighter o Bow-tie o Grp Grip? 2) Spalla Proline MTR (+ altina) o Grp (Tipo LPR)? a giudicare dai salti forse sarà meglio la spalla altina, no?

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Vecchio 13-06-2008, 15:20   #5
Bestia
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Grande Imma!! Per il manto non sò quanto grip possa offrire perchè non conosco di persona il tracciato (purtoppo)! Scusate se andiamo a parlare di gomme all'interno del topic riguardante le piste ma potrebbe venire utile nello specifico! Se non ha un eccessiva presa direi delle Crime Fighter parlando di Proline, i salti mi sembrano una delizia e non credo che la macchina subisca danni se si gira con la versione LPR,in caso contrario allora sarebbe consigliabile la versione MTR! Le GRP hanno ugualmente una spalla piuttosto ribassata ma le Cubic (più vicine alle Hole Shot anzichè Bow Tie) hanno un pelo di centrifuga in più e "perdonano" qualche impatto violento di troppo rispetto a tutte le versione LPR che ProLine offre. Per quanto riguarda il motore: se il dritto è lungo oltre i 30 mt sarebbe si consigliabile un dente in più nella campana!

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Ahah sapevo che vi sarebbe piaciuto!
Bestia hai fatto una recensione quasi come se ci fossi già stato, se fosse così non dirmelo perchè ti spenno se mi non mi avessi avvertito! L'unica cosa di cui non sono convinto è il rettilineo, secondo me è lunghissimo se si percorre a gas aperto fino alla staccata del tornante in fondo al curvone, no? Mi sà che dovrò montare una campana da 14T, non sò come reagirà il mio nuovo STS.21T buggy in versione modded sul Truggy Mugen!

Sono un pò perplesso da una mia esperienza personale sulla superficie del tracciato di qualsiasi "colore bianco", non mi hai mai dato grip ottimale con nessuna gomma a prescindere dall'esatta tipologia di sabbia/terra.
Voi che ne pensate? A priori sapreste valutare dalle foto?: 1)Thread della gomma tipo Crime fighter o Bow-tie o Grp Grip? 2) Spalla Proline MTR (+ altina) o Grp (Tipo LPR)? a giudicare dai salti forse sarà meglio la spalla altina, no?

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Vecchio 13-06-2008, 15:29   #6
immarcescibile
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Perfetto! controllerò tutto non appena arrivato in pista, x le gomme pensavo anch'io a una cosa di questo genere
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Vecchio 16-06-2008, 08:01   #7
Onryo
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Veramente bella, da quanto è curata sembra più un lounge bar che una pista off road
Imma, com'è andata la gara? Che impressioni ti ha dato il tracciato? Dai che siamo tutti curiosi
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