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#1 | |
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Amministratore
Registrato dal: May 2005
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Quote:
![]() ![]() aaaaaaaaaahhhhhh spero di non aver capito bene, ma mi sa che ti riferisci al leverismo che azionerebbe la retro!!!se in quel cambio hai ancora la retro e gire con quella molletta con l'uniball alla molla, stai rischiando di brutto! in pratica ad ogni piccolo salto o urto ti potrebbe entrare la retro e fare danni micidiali al cambio, controlla subito!
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----------------------------------------------------------------------------- No Guts No Glory
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#2 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2008
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Messaggi: 252
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no il rinvio nn cè, ma cè la molla
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#3 |
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Amministratore
Registrato dal: May 2005
residenza: Bologna
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Messaggi: 3,406
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azz, non ci sto capendo + nulla, secondo te nel cambio hai la retro o hai il kit "solo marcia avanti"?
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#4 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2008
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solo marcia avanti penso
il terzo servo nn cè ! |
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#5 |
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Amministratore
Registrato dal: May 2005
residenza: Bologna
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mmmmhh
ma sta molla con l'uniball non è attaccata a nulla? nella cassa del cambio, dove arriva l'altra estremità di sta molla (quella che per intenderci è piegata ad "L"), esce un perno cromato con un foro in cui entra la "L" o c'è un tappo di gomma blu?
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----------------------------------------------------------------------------- No Guts No Glory
Ultima modifica di Dave Rotella; 05-09-2008 a 16:40 |
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#6 |
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Amministratore
Registrato dal: May 2005
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per far prima...
visivamente da fuori i 2 cambi si presentano cosi: cambio con retro: ![]() cambio con kit "solo marcia avanti" (FOC):
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#7 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2008
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torno a dire ke il servo x la retro nn cè inquanto il buco dove va lo spinotto del servo nella trasmittente non cè, il mio dubbio è se adesso come adeso, quindi con la foc, presumibilmente, servono o non servono?
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