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**capitandany** · 12-09-2008, 20:53

de gustibus...io le nmh le ho gettate via!!!
andare con un brushless con queste batt e' godere a meta'..anzi meno...

**tascima271** · 12-09-2008, 20:59

Quote:

Originariamente inviata da capitandany

de gustibus...io le nmh le ho gettate via!!!
andare con un brushless con queste batt e' godere a meta'..anzi meno...

si si okm capitano ma tu sei un pro del BL nn fai testo

**capitandany** · 13-09-2008, 09:55

ovvio la mia nn e' una critica rivolta a chi sul bl usa le nmh,ma mi e' successa una cosa che mi ha fatto cambiare idea senza esitazione...
ho acquistato 2 pacchi superselezionate da 4600....e 2 lipo 2s...
finite le lipo metto le nmh....motore feigatto 7xl e mamba max....ho fatto solo 15 mt..le ho tolte e vendute subito..il confronto nn regge x nulla..nel caso di lutha ,andando a 14celle la cosa un po' cambia..ma cmq e' come se sfruttassi il motore a meta'...la cosa che + fa godere nn e' proprio la velocita' ma la rabbia e la costanza delle prestazioni.....e il sibilo del bl che cambia veramente...

**lutha** · 13-09-2008, 13:18

si ma 2 bei pacchi 2s da 5000 costano come 4 pacchi da 7 celle da 4500......

si sa bene che a prestazioni si sta su un altro pianeta ma coi soldi delle lipo giri cmq il doppio usando nimh.... centro in un altro modo,.....

ma si deve scendere a compromessi.... intanto mi sto gustando questi pacchi,.... e sono contento! e giro tanto cmq con prestazioni notevoli, poi con calma passo a dei pacchi onesti.... dall'australia ho trovato dei pacchi 2s da 3200 a 20 euro piu sped.... che quasi quasi ci faccio un mezzo pensiero ma per vere prestazioni a sto punto ci vogliono lipo serie.....

cmq se è il primo mezzo serio brushless consiglio le nimh e poi le lipo.... cosi si vede davvero la differenza e ci si fa anche un po le "ossa"

**capitandany** · 13-09-2008, 14:46

ovviamente se la metti sul piano economico hai nettamente ragione...
anche sul fatto se 6 un neofita..ma nn tanto x la potenza in + delle lipo,ma xke' cmq devi avere un buon cb bilanciato e un minimo di conoscenza sulle lipo,x cui meglio le nmh che le carichi anche con un cb da 5 euro...
io cmq mi riferivo alle prestazioni solamente.....

**tascima271** · 13-09-2008, 20:06

difatto le lipo possono considerarsi da PRO, senza dubbio bisogna sapere cosa si sta facendo perchè basta un attimo per ritrovarsi in situazioni perfino pericolose (vedi fiammate verdi e mezzi carbonizzati in corsa stile fireball)
un niubbo è giusto che cominci con le nimh, sia per conoscere a fondo il mezzo sia per impratichirisi con le durate e le prestazioni del modello.
le lipo aggiungono un buon 40% di running time e di prestazioni, nn sempre gestibili da un niubbo su un modello che pesa 5 kg e raggiunge tranquillamente gli 80km/h...

sul discorso economico le lipo sono vantaggiose sulla distanza, ma tuttora troppo delicate da gestire, basta una cazzata per buttarle nel cesso.

**capitandany** · 13-09-2008, 21:03

yes....ma oggi le lipo sono + sicure della prima serie..e se sei un Pro e' davvero raro che fai danni..perche' userai dei buoni cb , dei buoni esc e di certo non segherai la lipo x vedere cosa c'e' dentro ...oppure avrai di certo l'accortezza come ben saprai di calcolare i C di scarica x evitare di sforzarle e gonfiarle..solo accorgimenti che entrando nell'ottica delle lipo ti vengono spontanee..
io le ho maltrattate...
e dopo 2 anni di lipo ne ho avute in mano una ventina..mai problemi..
cmq un neofita meglio che vada in nmh....certamente...

13-09-2008, 13:18	#4
lutha Member Registrato dal: May 2007 residenza: Milano Età : 42 Messaggi: 32 Potenza della reputazione: 0	si ma 2 bei pacchi 2s da 5000 costano come 4 pacchi da 7 celle da 4500...... si sa bene che a prestazioni si sta su un altro pianeta ma coi soldi delle lipo giri cmq il doppio usando nimh.... centro in un altro modo,..... ma si deve scendere a compromessi.... intanto mi sto gustando questi pacchi,.... e sono contento! e giro tanto cmq con prestazioni notevoli, poi con calma passo a dei pacchi onesti.... dall'australia ho trovato dei pacchi 2s da 3200 a 20 euro piu sped.... che quasi quasi ci faccio un mezzo pensiero ma per vere prestazioni a sto punto ci vogliono lipo serie..... cmq se è il primo mezzo serio brushless consiglio le nimh e poi le lipo.... cosi si vede davvero la differenza e ci si fa anche un po le "ossa" __________________ nel dubbio.... spalanca!! E revo + Mini Inferno H8ITA admin

13-09-2008, 14:46	#5
capitandany Junior Member Registrato dal: Sep 2006 residenza: Catania Età : 49 Messaggi: 16 Potenza della reputazione: 0	ovviamente se la metti sul piano economico hai nettamente ragione... anche sul fatto se 6 un neofita..ma nn tanto x la potenza in + delle lipo,ma xke' cmq devi avere un buon cb bilanciato e un minimo di conoscenza sulle lipo,x cui meglio le nmh che le carichi anche con un cb da 5 euro... io cmq mi riferivo alle prestazioni solamente..... Ultima modifica di capitandany; 13-09-2008 a 14:48

13-09-2008, 20:06	#6
tascima271 Senior Member Registrato dal: May 2005 residenza: Milano Età : 46 Messaggi: 2,853 Potenza della reputazione: 0	difatto le lipo possono considerarsi da PRO, senza dubbio bisogna sapere cosa si sta facendo perchè basta un attimo per ritrovarsi in situazioni perfino pericolose (vedi fiammate verdi e mezzi carbonizzati in corsa stile fireball) un niubbo è giusto che cominci con le nimh, sia per conoscere a fondo il mezzo sia per impratichirisi con le durate e le prestazioni del modello. le lipo aggiungono un buon 40% di running time e di prestazioni, nn sempre gestibili da un niubbo su un modello che pesa 5 kg e raggiunge tranquillamente gli 80km/h... sul discorso economico le lipo sono vantaggiose sulla distanza, ma tuttora troppo delicate da gestire, basta una cazzata per buttarle nel cesso. __________________

13-09-2008, 21:03	#7
capitandany Junior Member Registrato dal: Sep 2006 residenza: Catania Età : 49 Messaggi: 16 Potenza della reputazione: 0	yes....ma oggi le lipo sono + sicure della prima serie..e se sei un Pro e' davvero raro che fai danni..perche' userai dei buoni cb , dei buoni esc e di certo non segherai la lipo x vedere cosa c'e' dentro ...oppure avrai di certo l'accortezza come ben saprai di calcolare i C di scarica x evitare di sforzarle e gonfiarle..solo accorgimenti che entrando nell'ottica delle lipo ti vengono spontanee.. io le ho maltrattate... e dopo 2 anni di lipo ne ho avute in mano una ventina..mai problemi.. cmq un neofita meglio che vada in nmh....certamente... Ultima modifica di capitandany; 13-09-2008 a 21:05

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12-09-2008, 20:53	#1
capitandany Junior Member Registrato dal: Sep 2006 residenza: Catania Età : 49 Messaggi: 16 Potenza della reputazione: 0	de gustibus...io le nmh le ho gettate via!!! andare con un brushless con queste batt e' godere a meta'..anzi meno...

13-09-2008, 09:55	#3
capitandany Junior Member Registrato dal: Sep 2006 residenza: Catania Età : 49 Messaggi: 16 Potenza della reputazione: 0	ovvio la mia nn e' una critica rivolta a chi sul bl usa le nmh,ma mi e' successa una cosa che mi ha fatto cambiare idea senza esitazione... ho acquistato 2 pacchi superselezionate da 4600....e 2 lipo 2s... finite le lipo metto le nmh....motore feigatto 7xl e mamba max....ho fatto solo 15 mt..le ho tolte e vendute subito..il confronto nn regge x nulla..nel caso di lutha ,andando a 14celle la cosa un po' cambia..ma cmq e' come se sfruttassi il motore a meta'...la cosa che + fa godere nn e' proprio la velocita' ma la rabbia e la costanza delle prestazioni.....e il sibilo del bl che cambia veramente...