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25-01-2009, 14:36
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#1 |
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Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Pesaro
Età : 46
Messaggi: 2,620
Potenza della reputazione: 47  |
potresti controllare in primis l'interno degli ammo per vedere se è tutto ok, asta che scorre bene, cuffie integre e olio trasparente...
Poi direi di rifare i differenziali controllando bene le dentature... Poi pulirei bene tutti i cuscinetti che trovi man mano che smonti il modello... Un cenno anche all'interno del box cambio per vedere se sono integri gli ingranaggi... Poi riguardo al motore che la frizione sia ok, che la slippery sia ok e che il motore al suo interno non prensenti ruggine o altro.
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25-01-2009, 18:29
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#2 |
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Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Santa Marinella
Età : 47
Messaggi: 168
Potenza della reputazione: 0 |
Quoto in pieno samu...e aggiungerei una controllatina anche di frequente, al supporto motore, io con il 2.5 ne ho rotte 3, ma è anche vero che con il revo ci ho fatto di tutto
 !! poi dipende anche da te e dall' uso che ne fai !Su una cosa non ci piove....ottimo acquisto!!  .Ciao.
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