Programmare servi Hitec - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**lelenonmolla** · 03-02-2009, 11:48

Quote:

Originariamente inviata da immarcescibile

Io con la radio Futaba 3PK posso fare tutto dai settaggi "a schermo" senza dover prenedere anche un programmatore.....

quoto imma io con la futaba 3vcs imposto tutto dal telecomando ma stiamo parlando di una radio che costa 500 euri . nel tuo caso se senti la necessita' per 30 euro io lo proverei .

**Enzo** · 03-02-2009, 21:22

si si ma mi risulta o almeno la hitec dice che diminuire la risoluzione del servo per aumentare l'angolo di lavoro non è fattibile con nessun'altra apparecchiatura rx o tx che sia...se sono chiacchiere non lo sò..cmq io la radio futaba x il momento non la compro perchè sono un novellino alle prime armi....

con la 3pk riuscite a settare il fail safe e la velocità del servo?

ovviamente sulle radio futaba ci montano solo servi futaba, o no?

oggi ho provato sulla stessa radio un servo hitech 7985 digitale da 12,4kg e uno ace (associated) analogico da 8kg...velocità e coppia (a occhio) nessuna differenza che giustifichi 50€ in più, prendendo l'interfaccia usb hitech posso fare anche il test di servo non hitech, quindi testare coppia e velocità reali ed eventuali malfunzionamenti.

fermo restando che tanto spendi e tanto appendi...il servo associated analogico non tremava...l'HITECH SI !!!

P.S.:

scusate ma è più forte di me cercare il pelo nell'uvo, non mi basta sapere cosa è meglio voglio sapere anche perchè e perchè l'altro non è meglio e perchè non può andare meglio...e perchè....e perchè.....

**lelenonmolla** · 03-02-2009, 21:42

Quote:

Originariamente inviata da Enzo

si si ma mi risulta o almeno la hitec dice che diminuire la risoluzione del servo per aumentare l'angolo di lavoro non è fattibile con nessun'altra apparecchiatura rx o tx che sia...se sono chiacchiere non lo sò..cmq io la radio futaba x il momento non la compro perchè sono un novellino alle prime armi....

con la 3pk riuscite a settare il fail safe e la velocità del servo?

ovviamente sulle radio futaba ci montano solo servi futaba, o no?

oggi ho provato sulla stessa radio un servo hitech 7985 digitale da 12,4kg e uno ace (associated) analogico da 8kg...velocità e coppia (a occhio) nessuna differenza che giustifichi 50€ in più, prendendo l'interfaccia usb hitech posso fare anche il test di servo non hitech, quindi testare coppia e velocità reali ed eventuali malfunzionamenti.

fermo restando che tanto spendi e tanto appendi...il servo associated analogico non tremava...l'HITECH SI !!!

P.S.:

scusate ma è più forte di me cercare il pelo nell'uvo, non mi basta sapere cosa è meglio voglio sapere anche perchè e perchè l'altro non è meglio e perchè non può andare meglio...e perchè....e perchè.....

la radio futaba 3vcs . puoi regolare il fail safe . basta pemere il pulsantino sulla ricevente a radio spenta e il led inizia a lampeggiare intanto accendi la radio tenendo lo stik gas freno in giu' verso il freno e premi il tasto sul modulo spectrum della radio. fail safe impostato . puoi regolare la velocita' su una scala da 1 a 10 e tramite un grafico puoi impostare la curva del servo e la velocita' tipo per meta' stik ha una velocita' per l'altra meta' un 'altra . non so a cosa serva pero' lo puo' fare . per il discorso servi sulla radio futaba puoi montare la marca che ti pare meglio se digitale ma legge anche i normali senza nessun problema . e' chiaro che se hai una radio futaba e monti i servi futaba sviluppati dalla casa stessa e' sicuramente meglio .

**immarcescibile** · 04-02-2009, 09:31

Quoto Lele e aggiungo che regolare la velocità del servo serve x 1000 motivi, dopo la mia esperienza vi dico che migliora la guidabilità e riduce le perdite di tempo per mancata trazione sull'off e velocità di percorrenza dei vari punti dei tracciati..

**Enzo** · 06-02-2009, 13:00

Quote:

Originariamente inviata da immarcescibile

regolare la velocità del servo migliora la guidabilità e riduce le perdite di tempo per mancata trazione sull'off e velocità di percorrenza dei vari punti dei tracciati..

potresti essere più chiaro magari con un esempio x favore?

**immarcescibile** · 06-02-2009, 13:40

Ad esempio è utile se voglio che quando dò gas la radio trasmetta la prima parte del comando fino a un certo punto della corsa del grilletto gas come un'accelerata soft per affrontare il misto stretto delle piste senza sbavature improvvise date da accelerazioni brusche e mentre la seconda parte dell'escursione del grilletto del gas spalanchi tutto...ecco...questa funzione aiuta a farmi essere + pulito nella guida.

Lo stesso dicasi dello sterzo..

03-02-2009, 21:22	#2
Enzo Senior Member Registrato dal: Oct 2008 residenza: Prato Età : 52 Messaggi: 1,890 Potenza della reputazione: 0	si si ma mi risulta o almeno la hitec dice che diminuire la risoluzione del servo per aumentare l'angolo di lavoro non è fattibile con nessun'altra apparecchiatura rx o tx che sia...se sono chiacchiere non lo sò..cmq io la radio futaba x il momento non la compro perchè sono un novellino alle prime armi.... con la 3pk riuscite a settare il fail safe e la velocità del servo? ovviamente sulle radio futaba ci montano solo servi futaba, o no? oggi ho provato sulla stessa radio un servo hitech 7985 digitale da 12,4kg e uno ace (associated) analogico da 8kg...velocità e coppia (a occhio) nessuna differenza che giustifichi 50€ in più, prendendo l'interfaccia usb hitech posso fare anche il test di servo non hitech, quindi testare coppia e velocità reali ed eventuali malfunzionamenti. fermo restando che tanto spendi e tanto appendi...il servo associated analogico non tremava...l'HITECH SI !!! P.S.: scusate ma è più forte di me cercare il pelo nell'uvo, non mi basta sapere cosa è meglio voglio sapere anche perchè e perchè l'altro non è meglio e perchè non può andare meglio...e perchè....e perchè..... __________________ http://www.monstergarage.it/board/album.php?albumid=5

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04-02-2009, 09:31	#4
immarcescibile Senior Member Registrato dal: Nov 2005 residenza: Siracusa Messaggi: 776 Potenza della reputazione: 0	Quoto Lele e aggiungo che regolare la velocità del servo serve x 1000 motivi, dopo la mia esperienza vi dico che migliora la guidabilità e riduce le perdite di tempo per mancata trazione sull'off e velocità di percorrenza dei vari punti dei tracciati..

06-02-2009, 13:40	#6
immarcescibile Senior Member Registrato dal: Nov 2005 residenza: Siracusa Messaggi: 776 Potenza della reputazione: 0	Ad esempio è utile se voglio che quando dò gas la radio trasmetta la prima parte del comando fino a un certo punto della corsa del grilletto gas come un'accelerata soft per affrontare il misto stretto delle piste senza sbavature improvvise date da accelerazioni brusche e mentre la seconda parte dell'escursione del grilletto del gas spalanchi tutto...ecco...questa funzione aiuta a farmi essere + pulito nella guida. Lo stesso dicasi dello sterzo..