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**rombo** · 22-12-2009, 20:41

è si... è capito anche a me a volte per carburare si deve arrivare a fare dei giri completi di vite....
meno male che hai risolto, sono contento....

**salassomotors** · 04-01-2010, 04:42

ragazzi è sorto un nuovo problema

...dopo aver cambiato la corona del mio revozzo con una 38 dell'Integy in acciaio, non è allineata con il pignone

Cmq questo non è il mio caso...ho preso qst foto per rendere l'idea...la mia corona è più spostata verso sinistra,ma cmq non coincide perfettamente con il pignone.
Qualcuno sa come risolvere questo problema???
Vi ringrazio anticipatamente

**rombo** · 05-01-2010, 00:22

mmmm......
se non hai le relative asole sui banchini motore non saprei come puoi regolare in asse pignone-corona...
in genere sono presenti se così non fosse o hai montato male qualcosa nel sistema parastrappi della corona oppure devi procurarti questi banchini motore che consentono lo scorrimento in avanti ed indietro dello stesso...

04-01-2010, 04:42	#2
salassomotors Member Registrato dal: Nov 2009 residenza: Cefalu' Età : 38 Messaggi: 30 Potenza della reputazione: 0	ragazzi è sorto un nuovo problema...dopo aver cambiato la corona del mio revozzo con una 38 dell'Integy in acciaio, non è allineata con il pignone Cmq questo non è il mio caso...ho preso qst foto per rendere l'idea...la mia corona è più spostata verso sinistra,ma cmq non coincide perfettamente con il pignone. Qualcuno sa come risolvere questo problema??? Vi ringrazio anticipatamente

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22-12-2009, 20:41	#1
rombo Senior Member Registrato dal: Sep 2009 residenza: Perugia Messaggi: 372 Potenza della reputazione: 0	è si... è capito anche a me a volte per carburare si deve arrivare a fare dei giri completi di vite.... meno male che hai risolto, sono contento....

05-01-2010, 00:22	#3
rombo Senior Member Registrato dal: Sep 2009 residenza: Perugia Messaggi: 372 Potenza della reputazione: 0	mmmm...... se non hai le relative asole sui banchini motore non saprei come puoi regolare in asse pignone-corona... in genere sono presenti se così non fosse o hai montato male qualcosa nel sistema parastrappi della corona oppure devi procurarti questi banchini motore che consentono lo scorrimento in avanti ed indietro dello stesso...