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Vecchio 24-01-2010, 19:37   #1
Ruspa
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Basta avere + allenamento e + feeling con la r/c...
Poi se trovi un discreto set-up e ti ci trovi bene piano piano migliori....
Poi ognuno fa quello che vuole....
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Vecchio 12-02-2010, 15:31   #2
Bestia
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Modifica paratia lato scarico

Può capitare di aver bisogno di una protezione aggiuntiva per garantire più incolumità da qualche botta presa di troppo (nel fuoristrada è abbastanza comune) al finale del vostro scarico in particolare se questo sporge eccessivamente dalla paratia. Le soluzioni possono essere diverse: io personalmente utilizzando degli scarichi che presentano la caratteristica riportata sopra ho adottato la soluzione che vedete nelle immagini: è un aggiunta ricavata da una paratia Losi, visto che con l'andare del tempo perdono presa nella filettatura di aggancio al telaio e quindi non più utilizzabili. In base all'esigenza si modella con un trapano in stile dremel la paratia facendo posto per la parte aggiuntiva stando attenti a non andare a levare troppo materile impoverendone poi la rigidezza, viene fissata con delle normalissime viti e dadi autobloccanti.
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Vecchio 12-02-2010, 18:39   #3
Enzo
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Enzo will become famous soon enough
nell'MBX6T esce di serie! hihihihi
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Vecchio 24-02-2010, 18:45   #4
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Modifica body stock vano motore

Con l'arrivo della bella stagione e principalmente del caldo afoso dell'estate è importante cercare di far respirare e defluire l'aria il più possibile ai nostri motori: non soltanto ne va del buon funzionamento e rendimento degli stessi ma grazie al dissipamento del calore attraverso la testa motore tutta l'elettronica adiacente avrà una longevità e funzionamento sempre al top. La modifica da farsi è semplice: come vedete dalla foto basta togliere la parte di lexan (che tra l'altro è la più fine di tutta la scocca) per creare un ampia apertura, garantendo così quello che ho spiegato sopra. Il procedimento è quello standard che utilizzate per forare e modellare le vostre scocche quindi il grosso del lexan verrà tolto con le apposite forbici ed il rimanente verrà modellato con un qualsiasi trapano stile dremel e punta con carta vetrata. Questa modifica si può effettuare su qualsiasi altra scocca di nuova generazione, visto che ormai questa particolare forma (inizialmente ribattezzata dal mitico Boris scocca a peschereccio) la troverete su qualsiasi altro truggy.
Immagini allegate
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Vecchio 25-02-2010, 13:53   #5
rombo
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rombo is on a distinguished road
dire che si merita un bel 10 la descrizione del mitico bestia....
mo appena ho tempo provvederò anche io a far respirare bene il mio truggy, anche s io ho la carrozza vecchio stile...
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...rombo...
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Vecchio 12-04-2010, 15:46   #6
Bestia
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Questi sono i miei nuovi colori, la scocca è stock (Losi) . Utilizzando un colorazione molto accesa soltanto nella parte anteriore si riesce a vedere più facilmente che cosa sta facendo la macchina portandola eventualmente a repentini e minuscoli aggiustamenti di traiettoria che poi si rivelano redditizzi al cronometro.
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Vecchio 12-04-2010, 17:49   #7
emiliano
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emiliano is on a distinguished road
Lorenzo tu mi fai quasi concorrenza,molto bella la scocca del tuo Losi,la mia ha avuto fine peggiore l'altra sera.(gas troppo spalancato e botta laterale sul legno del doppio salto)
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