Lst xxl

[storm65]

secondo me il losi xxl e' gia' un bel mezo uscito di scatola....io lo proverei,poi penserei agli optiona da comprare......se non fai salti da paura il losone non si rompe mai....io ho un lst2 e sinceramente non lo camberei con niente altro...unico difetto dell'xxl secondo me e' il prezzo,troppo alto e poi la lunghezza,secondo me troppo esagerata...io preferisco lst2.

[storm65]

che dire:losi lst2 forever

[artemis]

Alla fine ho trovato un LST2 da un amico che e' un maniaco. L'ho preso a prezzo stracciato ed e' nuovo. Aspetto che mi arrivino le chiavi in pollici e lo tiro giu' tutto. Cmq, acceso e provato. Un po' di carburazione perche' era fermo da tanto e aveva il carburatore un po' incollato, ma gira come un orologio svizzero. Venerdi mi metto al lavro e posto un po' di fotine. Il mezzo ha su gia' un po' di upgrade. Cosi' ad occhio ho visto le piastre sotto che sono qelle duty opt di losi, i barilotti anteriori sono in alu. Ha gia' l'alettone coi supporti e una carena nuova ancora imbustata! E poi tutto il resto. Cmq, l'ele la cambio e ci monto su la mia dx3r. L'unica csa ch edevo fare sono 4 gomme un po' piu' pistaiole. Ha su le sue di serie. Gli esgoni non gli ho misurati. Qual'e la misura piu' standard da mettere per un parco ruote vasto?

[storm65]

ottima scelta...non te ne pentirai..per curiosita' quanto l'hai pagato? per quanto riguarda l'esagono il losi lst2 monta il 20 e logicamente devi trovare ruote losi......altrimenti monti l'adattatore di 23 e vai di proline.io per ora ho sempre l'esagono di 20 e nella foto che ho messo ci ho montato le ruote da pista del muggy le uniche che ci vanno bene,oppure quelle originali,che sinceramente non sono poi cosi' male in pista.....provale!!!per la pista metti un 3,5 di olio siliconico negli ammortizzatori...se li fai troppo duri rimbalza da paura....saluti storm!