Carburazione Novarossi toro nero team

[Bestia]

Originariamente inviata da andrea genesis

Aggiungerei che con quello che ho speso per motore + scarico dire per forza è poco!!!!Un'altra cosa il venturi di 7 è azzeccato o è meglio una misura + piccola o ancora + grande?Cambia solo per la differenza di consumo o è fondamentale per la carburazione?

cambiano i consumi e la carburazione...più piccolo è il suo diametro e più in crisi va il motore . Lascia il 7 cmq, va bene così.

[emiliano]

Originariamente inviata da Bestia

cambiano i consumi e la carburazione...più piccolo è il suo diametro e più in crisi va il motore . Lascia il 7 cmq, va bene così.

Ciao Lorenzo che intendi per "va' in crisi il motore"io sul plus 4btt ho messo il 6,5 che devo ancora provare per ottimizzare i consumi.

Per Andrea,tieni conto che i Novarossi d'alta fascia per caratteristica smagriscono molto dopo un paio di giri di pista,almeno con la mia poca esperienza bisogna partire un pelino piu' grassi e dopo si stabilizza quando e' bello caldo.

Comunque controlla sempre la temperatura!!

[andrea genesis]

Emiliano infatti mi sono accorto di questa cosa,forse per le prove che ho fatto lo ingrassavo troppo ora provo a lasciarlo sempre un pelino grasso e vediamo come va quando smagrisce da se,ora provo anche a cambia benza mi faccio la jets con 3%ricino 7%sintetico 25%nitro e 65%alcol come descritto sul libretto nova...se non va neanche così lo cospargo di benza e lo brucio!!!!

[Bestia]

Originariamente inviata da emiliano

Ciao Lorenzo che intendi per "va' in crisi il motore"io sul plus 4btt ho messo il 6,5 che devo ancora provare per ottimizzare i consumi.

Per Andrea,tieni conto che i Novarossi d'alta fascia per caratteristica smagriscono molto dopo un paio di giri di pista,almeno con la mia poca esperienza bisogna partire un pelino piu' grassi e dopo si stabilizza quando e' bello caldo.

Comunque controlla sempre la temperatura!!

Intendo che un motore di razza come il ToroNero è molto sensibile ad ogni minima variazione, ancor di più se si utilizza un venturi strizzatissimo ma non è il caso riportato sopra cmq. Sul Plus è perfetto il 6.5 .

@andrea: I consigli che ti ha dato emiliano sono giusti, prendili in considerazione.

[Enzo]

sinceramente da un motore a quei prezzi mi aspetto che vada bene anche con la candela da 5€ e la benza al 16% !!! ovviamente purchè tutto sia funzionante e carburato bene!!!

Andrea, parliamo del filtro dell'aria? cosa usi come olio e come e dove lo metti e quanto ne metti? ...sembra una cavolata ma conta tantissimo anche quello

[emiliano]

Originariamente inviata da Enzo

sinceramente da un motore a quei prezzi mi aspetto che vada bene anche con la candela da 5€ e la benza al 16% !!! ovviamente purchè tutto sia funzionante e carburato bene!!!

Andrea, parliamo del filtro dell'aria? cosa usi come olio e come e dove lo metti e quanto ne metti? ...sembra una cavolata ma conta tantissimo anche quello

Enzino quei motori vanno a 25%,anche io a Iolo con il Plus 4 non facendo gare usavo la 16% ma li carburi male,sono motori estremi nati per utilizzare la nitro con una certa percentuale come consigliato dalla casa.