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#1 |
Senior Member
Registrato dal: Apr 2011
residenza: prato
Età : 49
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si io le ho tutte e due e ti consiglio vivavamente il pro che costa poco di piu' ma molto meglio, non farti ingolosire dal rtr completo meglio se lo completi tu con due ottimi servi, sopratutto allo sterzo se vuoi fare le curve e un motore discreto ( non esagerato) che non ti da problemi di ogni tipo e consuma poco
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#2 |
Senior Member
Registrato dal: Jul 2010
residenza: Modena
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consigliato il pro...
più tosto direi che sia il losi ad essere esagerato ![]() palando di losi per esempio a me piace di più l'1.0 il 2.0 non riesco a guardarlo... comunque si se poi vieni già dai buggy lo sai già cosa significa rtr o kit, non c'è paragone... e poi ti basta ti prendi un nova base da spendere 100 150€ non di più e due servi affidabili e sei già aposto ma queste cose le saprai già... tanto lo saprai meglio di me come vanno ste cose inizi dicendo "ci gioco soltanto" e poi... il set-up io partirei da quelli consigliati di scatola e poi lo adatti alla tua pista e alla tua guida... |
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#3 |
Senior Member
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Prato
Età : 52
Messaggi: 1,890
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và bè allora invece di prendere l'hobao prendi una asso o un losi o un mugen che tanto la spesa siamo lì, se proprio lo devi fare fallo definitivo 1200€ e ti passa la paura!
Ti ribadisco il consiglio! Valuta bene l'utilizzo che ne andrai a fare! Tipo: quanti siete con il truggy in pista? lo userai più in pista o più a cazzeggio? la buggy la usi comunque o avrai solo truggy? Noi eravamo una bella banda di truggy, la metà hanno smesso del tutto e l'altra è passata a buggy! Non c'è futuro per i truggy in italia è una categoria morta, purtroppo ![]() |
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