Ancora su MTA4 in truggy

[puma303]

ragazzi quali trascinatori da 17mm posso montare sul mio S50 ?

[Enzo]

la scocca è quella per revo 3.3 contatta Mariano da questo link e chiedi a lui fidati è un amico del forum e non solo

http://stores.ebay.it/RCPitStop-Sile...id=p4340.l2563

[Guingia-91]

trovali buggy style

[puma303]

Originariamente inviata da Guingia-91

trovali buggy style

scusa? non capisco.

[Enzo]

io ho montato anche questi ma ho messo un rasamento tra il cuscinetto e l'esagono perchè andando a serrare mi stringeva il cuscinetto.

http://www.ebay.it/itm/HPI-86804-ESA...#ht_3831wt_954

[Guingia-91]

io ti ho trovato questi!

http://www.integy.com/st_prod.html?p...8#.T3N76tlIvTo

non rispettano molto la mia filosofia (non mi piace che il trascinatore lavori a sbalzo) ma della integy ho trovato solo questi...

quando dico buggy style intendo questo tipo di trascinatore: http://www.hpieurope.com/graphics/parts/86387/86387_03.jpg

aspetta un'attimo ma te che modello hai?
faresti una foto al tuo modello senza ruote e in cui si vedono i trascinatori?

sto facendo confusione tra mta4 s28 ed s50

(l's28 mi ha fatto tirare una marea di accdenti con quei trascinatori/assiruota/fuselli fatti alla cavolo... ma ora che guardo bene sembra che fosse colpa del proprietario perchè la soluzione sia stata studiata direttamente dai produttori ed è stock...)
il problema di cui parlo è che quando uno stringe i dadi ruota il trascinatore non fa battuta con la sede del cerchio e questo finisce per andare a spingere e di conseguenza bloccarsi contro il fusello...
il problema non è risolvibile con un semplice rasamento perchè se no quando si va a stringere si scarica la forza sui cuscinetti che si romperebbero alla velocità della luce...
la soluzione è una boccola distanziale che va messa tra i 2 cuscinetti del fusello (ed eventualmente dei rasamenti tra il cuscinetto esterno e il trascinatore)!
in questo modo: quando si stringe il dado, questo spinge sul cerchio, che spinge sui rasamenti e quindi sull'anello interno del cuscinetto, che a sua volta spinge sul distanziale, che trasmette al anello interno del cuscinetto lato semiasse, che scarica la forza sull'asseruota (su cui fa leva il dado)
[clausula estremamente importante: il distanziale deve avere una lunghezza maggiore o uguale a quella della battuta degli anelli interni dei cuscinetti ricavata nella loro sede del fusello]
parlo del codice "Thunder Tiger PD1577" e "team Associated 25116"

comunque intanto ti do un po' di link utili:
- http://www.integy.com/st_main.html?p...9#.T3OKzdlIvTp

- http://www.tiger.com.tw/products_lis...onster%20Truck
___-http://www.tiger.com.tw/product/6228-F.html
___-http://www.tiger.com.tw/product/6225-F.html

- http://www.teamassociated.com/cars_a...r_plant/nitro/
___-http://www.teamassociated.com/cars_a...MGT4.60/SERTR/
______-http://www.teamassociated.com/cars_a...s_accessories/
___-http://www.teamassociated.com/cars_a...ks/MGT8.0/RTR/
______-http://www.teamassociated.com/cars_a...s_accessories/

[puma303]

allora
il mio è questo , cioè l'S50 prima versione diciamo quello che cioè ha i bulloni da 8 che fermano la ruota al fusello



questo differisce dall'ultima versione perchè quello dopo ha il trascinatore tipo buggy. Non so se l'S28 abbia o meno lo stesso sistema pero'.

[Guingia-91]

comunque tu hai i trascinatori del tipo dell'S-28?

se si i casi sono 2 o ti prendi quelli nuovi del S-50 che però non so da quanto sono...

o ti prendi gli integy che ti ho suggerito io ed aumenti anche la carreggiata

opure bisogna trovarli di un'altra marca...