MT4g3 Thunder Tiger ....azz!!!

[fireblade1971]

non avevo rotto il differenziale posteriore , avevo semplicemente perso la spina del distanziale dalla ruota posteriore sinistra (anche se il differenziale è usurato) . ho risistemato il tutto , rifatto gli ammrtizzatori , e adesso è perfetto . ieri teneva il minimo che sembrava un cinquantino . speriamo che domenica il tempo sia clemente .

[storm65]

siamo leggermente off topic...fireblade!!...salutoni!

[fireblade1971]

scusate tanto . il savage è sempre off topic .....

[agile79]

bene benissimo e arrivata la bestia,il mezzo e bello solido a prima vista, non ne ho dubbi, controllato viti cambiato servo regolata la radio appena ho un ora libera test vero e proprio e giu tutto

[Enzo]

frenafiletti sul grano del pignone motore, controllo tenuta olio differenziale centrale, strettina alla vite del salvaservo, controllo accoppiamento pignone corona

Vai tranquillo hai preso un carroarmato

[agile79]

Originariamente inviata da Enzo

frenafiletti sul grano del pignone motore, controllo tenuta olio differenziale centrale, strettina alla vite del salvaservo, controllo accoppiamento pignone corona

Vai tranquillo hai preso un carroarmato

Fatto tutto cio, dimenticavo la macchina è usata, ma è un mostro davvero spaziale.
Un paio di domande,
- ho la sede dell esagono da 17 nei cerchioni che è slassato, una volta chiuso con il dado sta ben fermo ma prima di rovinarlo del tutto si puo far qualcosa....?
-la macchina tira leggermente a dx ho provato a regolare il trimm dello sterzo dalla radio ma niente, c'è qulche settaggio nella radio in particolare per fare ciò....?
-le barre stabilizzatricio anti rollio( non so come chiamarle) adesso monto solo quella davanti, servono .. devo toglierle o mettere anche quella dietro...?
-e per ultimo, visto che ci corre anche mio figlio di 4 anni, son riuscito a regolere la potenza del accelerazione dalla radio, ma per la retro come si fa...?
ovviamente ho la radio originale.

Ciao e grazie

[storm65]

la barra antirollio metti anche quella dietro..e' piu' stabile!!per le ruote fai cosi': stacca la squadretta del servo...accendi la radio..accendi la macchina..ed il servo si dovrebbe centrare perfettamente..poi riaggancia la squadretta a 90gradi...e poi riprova!!saludos!

[storm65]

ottima scelta..concordo con enzo!

[storm65]

bello...ottima anche la storia dei bulloncini al posto delle clips!!

[Enzo]

secondo me con le viti al posto dei supporti carrozzeria sei troppo rigido spacchi la scocca ancora prima di quanto non si spacchi normalmente; la più grossa pecca di questo mezzo è che sfascia carrozzerie a go go nella parte posteriore, abbiamo provato diversi tipi di scocche di varie marche anche Proline e Jconcept's ma si rompono quasi tutte nello stesso punto segno che è sbagliato il fissaggio in quel modo.

Domenica avevo montato il supporto alettone optional, sono 2 pezzi di plastica che vanno a riempire quel punto già affollato della macchina dove c'è il supporto carrozzeria e la wheelie bar, il tutto si è allungato e irrigidito al punto tale che dopo diversi cappottoni si è spezzato portandosi dietro scocca e torretta ammortizzatori; menomale che abbiamo montato il puntalino di irrigidimento posteriore se no piegava anche il telaio!!!
Come al solito ho esagerato con i saltoni
Stò valutando l'idea di montare una vera scocca truggy (casualmente la mugen mbx6t) e mettere l'alettone dove di serie si fissa la scocca, in caso di bushing cambio scocca e smonto l'alettone e torna come di fabbrica.

Per il grano della barra stabilizzatrice sinceramente non ho capito che intendi? Se hai spanato il grano lo trovi in ferramenta, se hai sciupato il nottolino che ferma la barra potresti cercare qualcosa di simile in un negozio di modellismo, non dovrebbe essere difficile. mi ricordo che una volta ho usato un mammut di quelli da elettricista togliendo la plastica.

Dimenticavo, con il lamierino entra meno schifezze ma anche poca aria per il motore, io lo eviterei, di polvere ne entra poco con quel coperchio che gli hanno fatto e io prima o poi lo levo è già un pò che lo dico....
Per ultimo....fatti un puntalino di irrigidimento telaio al posteriore se no pieghi il telaio, ci dovrebbero essere le foto a giro per il forum....ciaoooooooo