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#1 |
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Lore è impressionante quanto si puo' aggiustare con dei pesetti il sottosterzo di una modello, si evita cosi' di modificare parametri al posteriore per cercare piu' inserimento facendola scivolare...e cosi' facendo non si rinuncia alla trazione dietro...
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#2 |
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Quindi si legano con delle fascette, non c'è il rischio che vadano persi? Nella prima foto (è la 7 di Battle?) ho notato che tra il peso e la plastica oltre la fascetta c'è qualcosa di color bianco: è forse un adesivo? Sono stati messi anche al retrotreno per avere una trazione omogenea?
Ultima modifica di Bestia; 22-01-2013 a 11:38 |
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#3 | |
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la prima è una mbx7 che ho anche provato domenica in pista.... e come mi capita di solito quando provo una Mugen non mi è piaciuta, anche se non si puo' dire che fosse messa bene a terra...faceva uno strano rumore di ferraglia specie in frenata.... ![]() ![]() ![]() quel tipo di pesetto è di quelli che si usano per l'equilibratura dei cerchi in lega, quello che si vede è l'adesivo che hanno di serie. Nella maggior parte dei casi i piu' usano i pesetti da pesca, che a differenza di quelli x cerchi sono facilmente malleabili e possono essere curvati ed adattati alle forme...... |
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#4 | |
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#5 |
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La mugen che ho guidato è questa Lore!
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#6 |
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Guarda quanta escursione che usano in Mugen
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#7 |
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quella che ho guidato io, tanta trazione e tanto sterzo, con la tendenza a perdere il sedere in rilascio.....ma te l'ho detto, non fa troppo testo, era stata appena montata e non mi fiderei tanto neanche delle capacità di chi l'ha assemblata!
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