Bestia's Plus4c Resurrection

[NIOREVO]

Originariamente inviata da emiliano

Oppure una certa benza che conosco?

cmq scherzi a parte bisogna davvero vedere come va...ma non vorrei sbagliarmi ho visto tutto in ordine, la camicia è ancora conica, gioco biella piu' che accettabile, mi ha stupito il cuscinetto di banco, al compressore non so che giri possa fare ma è silenziosissimo....scommetto anche sulla p3 che c'è montata sopra, la cosa strana è che il motore in generale non aveva forti punti di ruggine, solo l'albero era un po' disastrato, ma quello è il punto in cui è piu' facile intervenire, per quanto riguarda la miscela che ha usato credo che tutto sommato, per uno come Lorenzo, che i motori ci fa 6 7 litri e li rivende senza mai aprirli, era ovvio che si riducesse un po' male l'ha smontato e messo li' dopo la Truggy estinzione (tipo asteroide per i dinosauri)..
per i motori ci sono infinite scuole di pensiero, a partire dal rodaggio a finire con la manutenzione, io sono uno di quelli che ci mette mano almeno ogni due o tre uscite, sopratutto considerando come si comporta, ma ovviamente tutto questo in molti potranno opinarlo, finora i miei risultati parlando di prestazioni (spente rendimento e durata) mi hanno dato ragione, continuero così finchè tutto funzionarà a dovere...

[Bestia]

Il mitico Nio è il dott Novarossi e molto di più! E' un top drivers e designer aerografatore esagerato è un ottimo meccanico, conosce le geometrie delle macchine e sa come agire per decidere un setup così come conosce i motori, sa come metterci le mani, anche lì ci vuole il ditino ! Sul mio motore ha fatto un gran lavoro, in effetti boia c'era da lavorare porc putt!! Grande Nio!!! Sabato verrà testato, credo anche io che vada bene, è più lavorato ora che quando è stato montato la prima volta!! Gas in fondo!!!

[NIOREVO]

è resuscitato anche lo scarico! e i due bambini sono belli e pronti per la pista!