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#1 | |
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 52
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 78 ![]() ![]() ![]() |
Quote:
Eheh! La mia e' in ordine deve arrivare! Quando arriva la lascio a Nio! I servi? Vuoi la verita'? Se non ti chiami Battle non riconoscerai la differenza prestazionale! ![]() |
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#2 |
Senior Member
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Prato
Età : 52
Messaggi: 1,890
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
Sono daccordo con te.
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#3 |
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 52
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 78 ![]() ![]() ![]() |
E neppure l'affidabilita' purtroppo e' troppo differente: ho avuto problemi su servi blasonatissimi in passato, non si puo' mai dire nulla sull'elettronica...e' una incognita! Certo che un prodotto al top rimane sempre un bell'esempio!
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#4 |
Super Moderatore
Registrato dal: May 2005
residenza: Avellino
Età : 48
Messaggi: 1,227
Potenza della reputazione: 33 ![]() ![]() |
Io invece sono convinto che un servo di quelli buoni sullo sterzo serve eccome, la differenza c'è ed ha anche impatto sulla guida...
prendete due macchine uguali, con radio decenti, su di una un savox e sull'altra un HV di quelli buoni.... la differenza sta nella risoluzione...un 1258 è scattoso, è non è una cosa buona quando si guida.... |
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#5 | |
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 52
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 78 ![]() ![]() ![]() |
Quote:
Certo! Ma solo da un livello di guida in su lo noti. se riesci a portare la macchina al suo limite su ogni pista come fanno gli ufficiali si altrimenti non credo che sia il servo a fare la differenza. |
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