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Vecchio 11-06-2013, 09:54   #1
Bestia
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E neppure l'affidabilita' purtroppo e' troppo differente: ho avuto problemi su servi blasonatissimi in passato, non si puo' mai dire nulla sull'elettronica...e' una incognita! Certo che un prodotto al top rimane sempre un bell'esempio!
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Vecchio 11-06-2013, 11:55   #2
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Io invece sono convinto che un servo di quelli buoni sullo sterzo serve eccome, la differenza c'è ed ha anche impatto sulla guida...
prendete due macchine uguali, con radio decenti, su di una un savox e sull'altra un HV di quelli buoni....
la differenza sta nella risoluzione...un 1258 è scattoso, è non è una cosa buona quando si guida....
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Vecchio 11-06-2013, 12:17   #3
Bestia
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Io invece sono convinto che un servo di quelli buoni sullo sterzo serve eccome, la differenza c'è ed ha anche impatto sulla guida...
prendete due macchine uguali, con radio decenti, su di una un savox e sull'altra un HV di quelli buoni....
la differenza sta nella risoluzione...un 1258 è scattoso, è non è una cosa buona quando si guida....

Certo! Ma solo da un livello di guida in su lo noti. se riesci a portare la macchina al suo limite su ogni pista come fanno gli ufficiali si altrimenti non credo che sia il servo a fare la differenza.
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