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**markfit78** · 27-10-2006, 10:27

ciao rgazzi ho un savage siccome a breve cambiero motore volevo sapere se esiste un sito o magari qualcuno di voi ha un foglio dove spieghi dettagliatamente come si fa il rodagio e la carburazione di un motore nuovo quindi regolazioni del minimo,massimo dove si trovano sul savage e in che senso aprire o chiudere queste regolazioni....avete capito che sono nuovo di questo hobby mi piacerebbe conoscere tutto di questo mondo anchens emi rendo conto ci vorra molto tempo come si smonta il motore originale del savage e complicato???

gazie per la pazienza ciao a tutti

**nicodrago** · 27-10-2006, 10:30

X smontare il motore giralo a testa in giù, svita le 4 viti del castelletto motore, due ci arrivi tranquillamente, le altre due ci sono i buchi nello skid posteriore per far passare la chiave!

Per il rodaggio era stato aperto una discussione molto dettagliata, prova a dare un'occhiata in MG bar!

**Onryo** · 27-10-2006, 11:00

Ciao Markfit, questo topic aperto tempo fa può essere un buon inizio per apprendere le nozioni base del rodaggio. Ognuno, dopo una certa esperienza, trova il proprio metodo ideale, anche se i concetti fondamentali rimangono identici. Va sempre ricordato di usare un minimo di buon senso, i micromotori sono molto delicati e necessitano di parecchie accortezze per garantire vita duratura.
Per ora quindi prova a leggere il topic e, nel caso rimangano altri dubbi, facci sapere

Ciaooo

27-10-2006, 10:27	#1
markfit78 Junior Member Registrato dal: Oct 2006 residenza: milano Età : 45 Messaggi: 11 Potenza della reputazione: 0	aiuto carburazione ciao rgazzi ho un savage siccome a breve cambiero motore volevo sapere se esiste un sito o magari qualcuno di voi ha un foglio dove spieghi dettagliatamente come si fa il rodagio e la carburazione di un motore nuovo quindi regolazioni del minimo,massimo dove si trovano sul savage e in che senso aprire o chiudere queste regolazioni....avete capito che sono nuovo di questo hobby mi piacerebbe conoscere tutto di questo mondo anchens emi rendo conto ci vorra molto tempo come si smonta il motore originale del savage e complicato??? gazie per la pazienza ciao a tutti

27-10-2006, 10:30	#2
nicodrago Senior Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Milano Età : 35 Messaggi: 2,202 Potenza della reputazione: 0	X smontare il motore giralo a testa in giù, svita le 4 viti del castelletto motore, due ci arrivi tranquillamente, le altre due ci sono i buchi nello skid posteriore per far passare la chiave! Per il rodaggio era stato aperto una discussione molto dettagliata, prova a dare un'occhiata in MG bar! __________________ *Monster inside* --- *REVO MANIAC* ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...

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27-10-2006, 11:00	#3
Onryo Amministratore Registrato dal: May 2005 residenza: Milano Età : 44 Messaggi: 1,394 Potenza della reputazione: 34	Ciao Markfit, questo topic aperto tempo fa può essere un buon inizio per apprendere le nozioni base del rodaggio. Ognuno, dopo una certa esperienza, trova il proprio metodo ideale, anche se i concetti fondamentali rimangono identici. Va sempre ricordato di usare un minimo di buon senso, i micromotori sono molto delicati e necessitano di parecchie accortezze per garantire vita duratura. Per ora quindi prova a leggere il topic e, nel caso rimangano altri dubbi, facci sapere Ciaooo