Blue Is Better...s8 Tx Truggy

[Bestia]

Non farò il torto a nessuno se oggi attesto quanto segue: la categoria truggy è la più performante nella maggior parte dei tracciati internazionali, quindi la si può chiamare tranquillamente CLASSE REGINA nell'off road. Vi presento la macchina che stà rappresentando al top questa categoria: LRP S8 TX. Progetto innovativo che si è rivelato subito vincente! Facile e veloce fin da subito con setup stock per i piloti meno esperti, mentre è capace di sentire le precise regolazioni che i più esigenti e top driver richiedono al proprio mezzo cercando il decimo al cronometro! LRP portatori di innovazione e di prossimi tanti successi!!!

Buona visione:

N.B. Il top driver e manager in pubbliche relazioni legate al mondo RC è
Stefano Berna.

[stefanoberna]

Fantastico Bestia!!!! Tu sei il vero mito!

[boga85]

Bellissimo mezzo...sia come estetica che a quanto pare come tempi in pista!
Mi pare molto particolare a giudicare dalle foto il posizionamento dei freni...sono direttamente montati a ridosso dei differenziali anteriore e posteriore! E' la prima volta che vedo un sistema come quello..
Bel video bestia!!! Che tempo da lupi però

[stefanoberna]

Ciao Boga, in effetti i freni sono montati sul differenziale centrale e posteriore. La frenata è molto potente ed equilibrata, con un trasferimento di carico sull'anteriore inferiore allo standard. Il modello è facilissimo da guidare e nonostante la gran nebbia i tempi sono stati notevoli. Ciao ciao

[immarcescibile]

Bel mezzo molto pulito nelle traiettorie, anche se bisognerebbe provarlo con i propri pollici

Infine....bella pistona!

[stefanoberna]

Credimi Imma, è facilissimo da guidare; è incredibile quanto puoi andare forte con poca fatica! Grazie per i complimenti sulla pista, li girerò ai miei amici che l'hanno realizzata.

[Bestia]

Originariamente inviata da immarcescibile

Bel mezzo molto pulito nelle traiettorie, anche se bisognerebbe provarlo con i propri pollici

Infine....bella pistona!

Confermo quanto scritto sopra dal mitico Berna . Abbiamo voluto realizzare un video per annullar qualsiasi dubbio o "i soliti discorsi" per far vedere senza montaggi particolari in video come realmente questa macchina riesca a correre! Si capisce che durante tutto il test il carburatore è stato spalancato senza esitazioni mettendo al limite questa veloce macchina: il risultato è stato sorprendente! La macchina ha un limite di scomposizione per assetto stock lontanissimo dai pollici anche di un top driver, quindi è una macchina adattissima a tutti! Si danno delle palate di gas e la macchina rimane incollata.