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**paolonegt86** · 17-06-2006, 18:49

si ha corrosso l'interno del motore cosa che teoricamente l'uso di after run dovrebbe impedire tutta colpa della nitro

**SILMODEL** · 17-06-2006, 19:05

che miscela hai usato? think)

**spike** · 18-06-2006, 13:30

viper genius al 16% pagata 12€ al litro.

i primi due litri sono andati bene. il casino è cominciato quando ho usato il terzo infatti i problemi di avviamento li ho avuti solo con questo terzo litro maledetto!

**spike** · 19-06-2006, 16:47

ragazzi, dopo 24h nel diesel, oggi il pistone si ? sbloccato, ha preso a muoversi cos? non l'ho forzato e sono corso a comprare del petrolio bianco e dell'olio di vasellina. ho sciascquato il motore col petrolio e ce l'ho lasciato dentro per un paio d'ore dopo di che l'ho asciugato e lo imbevuto di olio, risultato:

ora il pistone e libero e felice!

unica mia perplessit? e che al pms ha uno scatto, ovvero l'albero si blocca ma con una debole forza prende a muoversi di nuovo, penso sia dovut allaccoppiamento ancora stretto dato che il motore non ha fatto pi? di 2 litri. che ne dite?

ora per? vorrei smontarlo completamente per pulirlo meglio ma non riesco ad estrarre la cammicia. come faccio?

19-06-2006, 17:56

quella patina giallognola ? causata dall'after run .....ha reagito con qualke altro componente contenuto nella miscela.

lo scatto: pu? essere che ci sia ankora dell amelmazza da pulire.....oppure si ? rovinata una bronzina della biella, oppure lo spinotto del pistone......

bisogna smontarlo tutto e pulirlo bene con petrolio e/o alcool

un buon after run, che non reagisce con le mmiscele ? l'Hobbi-co

**spike** · 19-06-2006, 18:25

lo "scatto" lo fa solo quando il pistone ? al pms e la biella e l'albero possono muoversi senza che il pistone salga o scenda.

se fosse un componente meccanico che non va no lo farebbe anche al pmi? invece li va liscio, bhoo

consigli su come uscire la camicia?

19-06-2006, 20:01

appunto..... biella con bronzina fusa, o spinotto grippato, di norma fanno il "clack" solo al PMS e sono liberi di muoversi.....

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17-06-2006, 18:49	#11
paolonegt86 Senior Member Registrato dal: Jan 2006 residenza: Modena Età : 38 Messaggi: 217 Potenza della reputazione: 0	si ha corrosso l'interno del motore cosa che teoricamente l'uso di after run dovrebbe impedire tutta colpa della nitro

17-06-2006, 19:05	#12
SILMODEL Senior Member Registrato dal: Nov 2005 residenza: Cuneo Età : 54 Messaggi: 133 Potenza della reputazione: 0	che miscela hai usato? think)

18-06-2006, 13:30	#13
spike Member Registrato dal: Jun 2006 residenza: bisceglie Età : 43 Messaggi: 45 Potenza della reputazione: 0	viper genius al 16% pagata 12€ al litro. i primi due litri sono andati bene. il casino è cominciato quando ho usato il terzo infatti i problemi di avviamento li ho avuti solo con questo terzo litro maledetto!

19-06-2006, 16:47	#14
spike Member Registrato dal: Jun 2006 residenza: bisceglie Età : 43 Messaggi: 45 Potenza della reputazione: 0	ragazzi, dopo 24h nel diesel, oggi il pistone si ? sbloccato, ha preso a muoversi cos? non l'ho forzato e sono corso a comprare del petrolio bianco e dell'olio di vasellina. ho sciascquato il motore col petrolio e ce l'ho lasciato dentro per un paio d'ore dopo di che l'ho asciugato e lo imbevuto di olio, risultato: ora il pistone e libero e felice! unica mia perplessit? e che al pms ha uno scatto, ovvero l'albero si blocca ma con una debole forza prende a muoversi di nuovo, penso sia dovut allaccoppiamento ancora stretto dato che il motore non ha fatto pi? di 2 litri. che ne dite? ora per? vorrei smontarlo completamente per pulirlo meglio ma non riesco ad estrarre la cammicia. come faccio?

19-06-2006, 17:56	#15
plecofish Ospite Messaggi: n/a	quella patina giallognola ? causata dall'after run .....ha reagito con qualke altro componente contenuto nella miscela. lo scatto: pu? essere che ci sia ankora dell amelmazza da pulire.....oppure si ? rovinata una bronzina della biella, oppure lo spinotto del pistone...... bisogna smontarlo tutto e pulirlo bene con petrolio e/o alcool un buon after run, che non reagisce con le mmiscele ? l'Hobbi-co

19-06-2006, 18:25	#16
spike Member Registrato dal: Jun 2006 residenza: bisceglie Età : 43 Messaggi: 45 Potenza della reputazione: 0	lo "scatto" lo fa solo quando il pistone ? al pms e la biella e l'albero possono muoversi senza che il pistone salga o scenda. se fosse un componente meccanico che non va no lo farebbe anche al pmi? invece li va liscio, bhoo consigli su come uscire la camicia?

19-06-2006, 20:01	#17
plecofish Ospite Messaggi: n/a	appunto..... biella con bronzina fusa, o spinotto grippato, di norma fanno il "clack" solo al PMS e sono liberi di muoversi.....