2008/04/06 Monsummano Terme (PT) - Gara Velocità Truggy e Over40 Buggy by club C.M.S.

[passero]

Salve ragazzi, il Tatre utilizzava una gradazione di questo tipo: 10.000ant. 15.000cent. 5/7.000 post.

Io invece utilizzo 13.000ant. 10.000centr. 5.000post.
Dipende poi ovviamente in che pista si gira, un po di variazione ci sta' sempre..

[fuzzi]

Grassie... mi preparerò quelche differenziale in più di scorta già bello carico... farli in pista è una "palla"... ma dovrò abituarmi a tutti 'sti "cosi", io di solito ne usavo uno - dietro - e via a pedalare con la 2wd...

[Bestia]

Originariamente inviata da passero

Salve ragazzi, il Tatre utilizzava una gradazione di questo tipo: 10.000ant. 15.000cent. 5/7.000 post.

Io invece utilizzo 13.000ant. 10.000centr. 5.000post.
Dipende poi ovviamente in che pista si gira, un po di variazione ci sta' sempre..

Urca passero...il .13000 all'anteriore...ecco perchè vedevo la tua 8T così ignorante davanti ....io conosco, parlando di 8T abbastanza bene la reazione della macchina con gli olii di scatola che sono appunto partendo dal davanti 7.000 - 10.000 - 5.000 e utilizzandola esclusivamente con motori .28 posso dire che si ha a disposizione una bella coppia per avere lo spunto giusto. Scaricando il posteriore dal 5.000 al 3.000 ed utilizzando un bel .21 (come utilizza il mitico Nik) la macchina cambia completamente e permette di spalancare in tutta tranquillità. Il Drake per esempio utilizza proprio questo setup, ma sempre con campane piuttosto precise (nelle piste degli states:meno da velocità e più tecniche) appunto di 13T. Parlando di CEN, il Matrix di Fuzzi andava molto molto bene (merito molto anche del dito del pilota ) io allora proverei queste gradazioni partendo dall'anteriore: 5.000, al centrale metterei un 10.000 e al posteriore un 3.000, visto che hai un dito molto sensibile ed allenato alle 2wd non credo proprio che avrai il minimo problema nel gestire la macchina. Anche gli altri truggy andavano molto bene (a parte il mio che ha avuto qualche problemino di troppo ma per colpa mia,a parte il motore capriccioso) in particolare mi è piaciuto l'MBX5T di Redigheri, diciamo che guardandolo mi piaceva molto come stava in pista nei vari punti del tracciato.

[tatre]

Originariamente inviata da passero

Salve ragazzi, il Tatre utilizzava una gradazione di questo tipo: 10.000ant. 15.000cent. 5/7.000 post.

Io invece utilizzo 13.000ant. 10.000centr. 5.000post.
Dipende poi ovviamente in che pista si gira, un po di variazione ci sta' sempre..

Hihihi Passero sei rimasto indietro....
a Monsummano avevo 7000 ant. 7000 cen. (SPIDER) 3000 post. comunque non andava benissimo perchè era molto lento in entrata e mi chiudeva troppo in uscita di curva!!!
Ragazzi quand'è il prossimo appunatamento per fare dua salti con il Truzzone???

[Bestia]

Originariamente inviata da tatre

Hihihi Passero sei rimasto indietro....
a Monsummano avevo 7000 ant. 7000 cen. (SPIDER) 3000 post. comunque non andava benissimo perchè era molto lento in entrata e mi chiudeva troppo in uscita di curva!!!
Ragazzi quand'è il prossimo appunatamento per fare dua salti con il Truzzone???

Grande tatre da noi alle Fornaci di Pistoia ci si ingarella di continuo, anche se prima del 22 giugno i racingtruck non sono in cartellone per via di una trasferta l'11 maggio. Se però volete venire a fare un giornaliero siete ospiti miei, fatemelo sapere che si sportella insieme

[tatre]

Originariamente inviata da Bestia

Grande tatre da noi alle Fornaci di Pistoia ci si ingarella di continuo, anche se prima del 22 giugno i racingtruck non sono in cartellone per via di una trasferta l'11 maggio. Se però volete venire a fare un giornaliero siete ospiti miei, fatemelo sapere che si sportella insieme

Thank's!!! Volentierissimo!!! Allora appena riesco ti dico qualcosa così ci diamo del GASSSSSSSS assieme!!!