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21-07-2006, 11:12

l'olio siliconico, se è di qualità, si mantiene per un bel pò.

l'unico problema infatti sono i residui esterni, che ne ostacolano le caratteristiche e rovinano le parti con il loro attrito.....

negli ammo, polvere e terra, riducono le capacità ammortizzanti e disfano OR e anelli di teflon.

nei differenziali, residui di metallo dei satelliti e plastica, provocano un usura rapida.

l'olio al silicone, non ha proprietà di lubrificante, semplicemente provoca "un attrito dolce"(non corrosivo) sulle parti in movimento.....
le frena (più o meno in base all adensità)senza rovinarle.... e basta.

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21-07-2006, 11:12	#1
plecofish Ospite Messaggi: n/a	l'olio siliconico, se è di qualità, si mantiene per un bel pò. l'unico problema infatti sono i residui esterni, che ne ostacolano le caratteristiche e rovinano le parti con il loro attrito..... negli ammo, polvere e terra, riducono le capacità ammortizzanti e disfano OR e anelli di teflon. nei differenziali, residui di metallo dei satelliti e plastica, provocano un usura rapida. l'olio al silicone, non ha proprietà di lubrificante, semplicemente provoca "un attrito dolce"(non corrosivo) sulle parti in movimento..... le frena (più o meno in base all adensità)senza rovinarle.... e basta.