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**Bestia** · 03-09-2006, 11:28

grande Nico good) io proverò con il nastro adesico di alluminio good) poi vi farò sapere...tanto se si fonde si fonde dopo tre giri di pista :lol: quindi il risultato non tarderà ad arrivare

wink)

**Bestia** · 27-09-2006, 16:22

allora fanciulli...ho fatto un paio di litri col nastro adesivo (attenzione ce ne sono di diverse specie...quello piuttosto spesso, che in realtà a prima vista sembrerebbe più indicato nel resistere alle alte temperature, si dimostra invece meno adeguato, quindi attenti) diciamo che non isola completamente (il mio tiene fino a circa 150°) ma mi accontento!

**Bestia** · 03-10-2006, 17:35

In ogni caso la prossima scocca sarà la C.P. ProLine...la qualità è superiore anche se devo dire che onestamente preferisco a livello estetico il frontale dell'originale...molto più truck rispetto alle curvature della C.P. del kaiser eheh cucù ma le faccine non si possono mettereeeeee?? GGGrRRRRRRrrrRRrrRRR!

**Bestia** · 06-10-2006, 19:12

ecco le ultime...ho fasciato con due fascette dentro un tubicino di gomma (il calassico quello che si usa per la miscela) lo scarico quindi così facendo ho attutito le botte allo scarico vs telaio prese in volo e nei cappottoni (funge da camera d'aria) e tiene lontano la scocca evitando di bruciarsi..almeno così dovrebbe essere!

**nicodrago** · 08-10-2006, 21:43

Fammi sapere se funzica!!!

**Bestia** · 09-10-2006, 11:05

tutto ok Nico!! Funzionissima!! problema risolto!! In ogni caso è sempre bene metterci anche il nastro adesivo di alluminio!!

**nicodrago** · 09-10-2006, 16:15

Thanks, anche se non mi fa impazzire esteticamente mi sa che lo farò anche io!

03-09-2006, 11:28	#1
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	grande Nico good) io proverò con il nastro adesico di alluminio good) poi vi farò sapere...tanto se si fonde si fonde dopo tre giri di pista :lol: quindi il risultato non tarderà ad arrivare wink) __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti

08-10-2006, 21:43	#5
nicodrago Senior Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Milano Età : 36 Messaggi: 2,202 Potenza della reputazione: 0	Fammi sapere se funzica!!! __________________ *Monster inside* --- *REVO MANIAC* ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...

09-10-2006, 16:15	#7
nicodrago Senior Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Milano Età : 36 Messaggi: 2,202 Potenza della reputazione: 0	Thanks, anche se non mi fa impazzire esteticamente mi sa che lo farò anche io! __________________ *Monster inside* --- *REVO MANIAC* ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...

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27-09-2006, 16:22	#2
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	allora fanciulli...ho fatto un paio di litri col nastro adesivo (attenzione ce ne sono di diverse specie...quello piuttosto spesso, che in realtà a prima vista sembrerebbe più indicato nel resistere alle alte temperature, si dimostra invece meno adeguato, quindi attenti) diciamo che non isola completamente (il mio tiene fino a circa 150°) ma mi accontento!

03-10-2006, 17:35	#3
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	In ogni caso la prossima scocca sarà la C.P. ProLine...la qualità è superiore anche se devo dire che onestamente preferisco a livello estetico il frontale dell'originale...molto più truck rispetto alle curvature della C.P. del kaiser eheh cucù ma le faccine non si possono mettereeeeee?? GGGrRRRRRRrrrRRrrRRR!

06-10-2006, 19:12	#4
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	ecco le ultime...ho fasciato con due fascette dentro un tubicino di gomma (il calassico quello che si usa per la miscela) lo scarico quindi così facendo ho attutito le botte allo scarico vs telaio prese in volo e nei cappottoni (funge da camera d'aria) e tiene lontano la scocca evitando di bruciarsi..almeno così dovrebbe essere!

09-10-2006, 11:05	#6
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	tutto ok Nico!! Funzionissima!! problema risolto!! In ogni caso è sempre bene metterci anche il nastro adesivo di alluminio!!