problema urgente motore

[emmedi40]

Originariamente inviata da colomer84

ragazzi non so piu cosa mi stà succedendo al mio motore....premetto il motore è nuovo...oggi stavo per accenderlo per fare il rodaggio..accendo..tutto regolare minimo ok..motore grasso e mi stavo apprestando a finire il minimo quando ad un certo punto il motore ha iniziato a salire di giri senza piu ascoltare i comandi..coiè pur essendo la ghigliottina chiusa...1mm(aperta per il minimo)il motore saliva..da solo...e non rimaneva piu al minimo...coiè contiunava a salire perchè???
non centrano i servi perchè tutto fuziona correttamente è solo che pur essendo la ghigliottina chiusa il motore va da solo xchè??dite che è difettato????non so piu che fare..il motore è nuovo aiuto!!!

curiosamente mi è successa quasi la stessa cosa oggi col sirio...mai fatto....la causa piu' probabile è un'infiltrazione d'aria da qualche parte,cannetta,serbatoio,gommino,filtro,manicotto del filtro ,testa allentata ecc...appena lo smonto ti dico cosa è stato,ammesso di capirlo....senno' mi tocca cambiare motore,oggi era incarburabile...

[Cicciotabs]

Si direi che la causa piu probabile sia un infiltrazione d'aria dal lato aspirazione ... controlla l'O ring di tenuta del carburatore e quelli delle viti di regolazione, altra cosa che mi viene da pensare ma mooolto improbabile magari hai il filtro della miscela intasato e ti fa passare pochissima nitro

[colomer84]

ragazzi penso di aver scoperto la causa....mi sono accorto che tutte le viti del carter...(ho lacensione a rotostart)erano leggermente svitate e quindi entrava aria dal carter..domani provo e vi dico..cmq penso proprio sia stato quello!!!

[ciccio1972]

è successo anche a me.....

la soluzione è stata 4 punti di frena filetti sulle 4 viti del tappo posteriore.

Ma controlla anche l'o-ring del carburatore e la guarnizione del serbatoio in quanto potresti avere perdite di pressione o infiltrazioni.

[colomer84]

oggi ho provato il motore tutto ok...ho visto che il tappo ha un o-ring come guanizione davvero misera...allora ho messo una classica guarnizione di carta e ora sembra tutto a posto...

[Rchrome]

Originariamente inviata da colomer84

oggi ho provato il motore tutto ok...ho visto che il tappo ha un o-ring come guanizione davvero misera...allora ho messo una classica guarnizione di carta e ora sembra tutto a posto...

bene, una buona notizia.....

[Joe Tenaglia]

Originariamente inviata da colomer84

oggi ho provato il motore tutto ok...ho visto che il tappo ha un o-ring come guanizione davvero misera...allora ho messo una classica guarnizione di carta e ora sembra tutto a posto...

Colomer per queste operazioni prova ad usare del pic rosso.
Ti troverai molto meglio,ed essendo resistente alle alte temperature, tiene sicuramete meglio..

[emmedi40]

ho smontato tutto....l'accoppiamento era ancora ottimo,i cuscinetti pure,la testa col relativo sottotesta erano stretti bene....il carb novarossi era in bolla..non riuscivo a capire cosa poteva essere successo....alla fine mi sono accorto di una fessurazione nel carter lato serbatoio....azzo che sfiga....il glorioso Sirio andato(ma se recupero un carter....) A questo punto gia' pronto il Collari B7 .21 di Loris.....Zappa mi ha detto che ha preso qualche scaldata,ma io l'ho smontato ed ha ancora un casino di compressione...vedremo...