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**Bestia** · 26-02-2007, 17:13

Come ti hanno già suggerito i ragazzi svitando la candela di un giro e mezzo circa diminuirai notevolmente la compressione che ovviamente avrà il tuo motore essendo nuovo! Ma ogni tanto (leggo che hai già verificato

) il volano si bloccherà ugualmente...niente di preoccupante...tutto nella norma

a quel punto non avrai altro da fare che alzare la macchina dalla cassetta metterla in posizione verticale, prendere il cacciavite e metterlo a contrasto tra la dentatura del volano ed il telaio...spingi delicatamente fino a quando ne sentirai il rilascio. Tutto quà!! rimetti la macchina sulla cassetta e gas aperto fino all'imbrunire!

**Rchrome** · 26-02-2007, 20:44

Quote:

Originariamente inviata da Bestia

Come ti hanno già suggerito i ragazzi svitando la candela di un giro e mezzo circa diminuirai notevolmente la compressione che ovviamente avrà il tuo motore essendo nuovo! Ma ogni tanto (leggo che hai già verificato

) il volano si bloccherà ugualmente...niente di preoccupante...tutto nella norma

a quel punto non avrai altro da fare che alzare la macchina dalla cassetta metterla in posizione verticale, prendere il cacciavite e metterlo a contrasto tra la dentatura del volano ed il telaio...spingi delicatamente fino a quando ne sentirai il rilascio. Tutto quà!! rimetti la macchina sulla cassetta e gas aperto fino all'imbrunire!

ah, se senti rumori sinistri (tipo scricchiolii), nn ti preoccupare...basta che fai piano....

**Cicciotabs** · 26-02-2007, 20:51

Non ti preoccupare al sirio che avevo sulla FW05 gli ho dovuto adirittura smontare le testa e con il manico in plastica di un cacciavite picchiettare leggermente sul pistone per sbloccarlo ... dal volano non riuscivo piu a muoverlo

Comunque ottimo motore, mi e' morto quando mi e' andata in corto la batteria e sono rimasto gas al massimo sull'erba nel punto piu lontano della pista da raggiungere

Poi ho montato un OS 18 TZ una bomba

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26-02-2007, 17:13	#1
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	Come ti hanno già suggerito i ragazzi svitando la candela di un giro e mezzo circa diminuirai notevolmente la compressione che ovviamente avrà il tuo motore essendo nuovo! Ma ogni tanto (leggo che hai già verificato ) il volano si bloccherà ugualmente...niente di preoccupante...tutto nella norma a quel punto non avrai altro da fare che alzare la macchina dalla cassetta metterla in posizione verticale, prendere il cacciavite e metterlo a contrasto tra la dentatura del volano ed il telaio...spingi delicatamente fino a quando ne sentirai il rilascio. Tutto quà!! rimetti la macchina sulla cassetta e gas aperto fino all'imbrunire!

26-02-2007, 20:51	#3
Cicciotabs Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Bologna Età : 49 Messaggi: 844 Potenza della reputazione: 28	Non ti preoccupare al sirio che avevo sulla FW05 gli ho dovuto adirittura smontare le testa e con il manico in plastica di un cacciavite picchiettare leggermente sul pistone per sbloccarlo ... dal volano non riuscivo piu a muoverlo Comunque ottimo motore, mi e' morto quando mi e' andata in corto la batteria e sono rimasto gas al massimo sull'erba nel punto piu lontano della pista da raggiungere Poi ho montato un OS 18 TZ una bomba