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16-04-2007, 18:17
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#1 |
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Senior Member
Registrato dal: Oct 2006
residenza: Lugano
Età : 49
Messaggi: 1,495
Potenza della reputazione: 0  |
1. complimenti per il mezzo
2. fanculo me lo sarei voluto prendere io !  fanculo anche tasci ! ......................... 3. bella merda ! ho fatto il tuo stesso errore ! .. cmq sembra essere andata bene (seppur giornata polverosa) 4. ma porca vacca non hai mai smontato un motore ! sei da lapidare e diseredare ! .. cazzo muovi ste mani bastarde ! apri ! e' necessario ! posto pulito .. alcol .. - svita la testa (5 viti cacciavite piatto) .. e fai attenzione a non spanarle ! - svita il backplate (4 viti a croce penso) - fascetta infilata in un travaso .. e gira il volano ... l'accoppiamento uscira' .. lo sfili con cura e lo controlli controluce dopo averlo pulito .. dev'essere liscio come il tuo culetto ! LOL - idem pistone ! (ricordane il senso !!!!) lo svaso e' fronte marcia ... quindi la parte dritta (senza svaso).. fronte scarico pulisci tutto con alcol (direi .. o pretrolio ??) e poi lubrifica bene e rimanta il tutto ! chiaramente devi pulire anche il carburatore .. staccalo ma non smontarlo ... penso che l'immersione in alcol sia sufficiente vero ?? .. se lo smonti sicuramente perdi qualche Oring o smangi qualche vite (Sandro insegna ahahahhaha)
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 Revo addicted  ... cercasi terreni sterrati e pieni di salti ! 
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16-04-2007, 18:44
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#2 |
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Amministratore
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 1,394
Potenza della reputazione: 36 |
E bravo Raffa, alla fine sei anche riuscito a girare
A saperlo ieri mi sarei portato un'amaca dal Giglio...birretta, sole e una bella ronfata intanto che tu sistemavi il jammin   Azz, ma fascettare il filtro prima di girare no eh?  Comunque Sandro ti ha già spiegato tutto, per toglierti ogni dubbio smontalo per benino e dagli una pulita. Ricordati di montare tutto nel modo giusto...
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16-04-2007, 20:22
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#3 |
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Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 47
Messaggi: 2,853
Potenza della reputazione: 0 |
sei un disatro! mai staccato un filtro in vita mia... arriva in mano tua e fai i danni!
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16-04-2007, 20:23
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#4 | |
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Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 47
Messaggi: 2,853
Potenza della reputazione: 0 |
Quote:
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17-04-2007, 09:11
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#5 | |
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Senior Member
Registrato dal: Oct 2006
residenza: Lugano
Età : 49
Messaggi: 1,495
Potenza della reputazione: 0 |
Quote:
lo sai che scherzo ! ma sai anche che quel truggy te l'avrei preso subito ! ne avessimo parlato prima ! 
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Revo addicted ... cercasi terreni sterrati e pieni di salti !
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17-04-2007, 15:19
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#6 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Milano
Età : 36
Messaggi: 2,202
Potenza della reputazione: 0 |
Grande....è ora del confronto!!!
 
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 Monster inside --- REVO MANIAC ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race... 
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17-04-2007, 15:27
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#7 |
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Senior Member
Registrato dal: May 2006
residenza: Bologna
Età : 46
Messaggi: 1,336
Potenza della reputazione: 0 |
VEDO CHE DALLE PARTI DI MILANO SI STA POPOLANDO DI TRUGGY ...
 AL PROSSIMO RADUNO MAGA COMPETIZIONE !!!!!!! (DIVERTIMENTO )
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17-04-2007, 18:06
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#8 | |
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Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 47
Messaggi: 2,853
Potenza della reputazione: 0 |
Quote:
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17-04-2007, 18:19
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#9 | |
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Senior Member
Registrato dal: Oct 2006
residenza: Lugano
Età : 49
Messaggi: 1,495
Potenza della reputazione: 0 |
Quote:
si .. che l'avresti discusso inter-staff ... nient'altro .. dai che ti voglio bene ugualmente .. e poi lo sai che te le tiro anche con il revo spento
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Revo addicted ... cercasi terreni sterrati e pieni di salti !
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17-04-2007, 18:36
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#10 |
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Super Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Bolzano
Età : 45
Messaggi: 2,101
Potenza della reputazione: 44 |
Complimenti Rchrome,
peccato x la perdità del filto....  ma sbagliando si impara...
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Nik Gottardi ? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa 
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