revo su ebay

[Samu]

ti descrivo il revo in due parole:

avanzato, divertente, ci puoi fare trial, pista, cazzeggio, insomma un modello completo, facile da gestire e direi con poca manutenzione...
Ovviamente ha bisogno di alcuni accorgimenti quale eliminazione a mio parere della retro, servi più potenti, modifica allo sterzo per farlo curvare di più e cose del genere, ma tutte fattibili e senza alti costi...

I differenziali si comportano bene se controllati, e con motori non troppo spinti...

[chino72]

grazie samu..
col revo vorrei farci un pò di tutto ma soprattutto divertirmi quindi la retro la tengo

è facile da smontare i diff e in generale il modello per manutenzione??

le prestazioni si avvicinano a quelle del lst2 e del 4.6 del savy?

[Samu]

facilissimo, quando hai preso la mano vengono giù da soli!!!

manutenzione in generale è al quanto facile, il modello poi dovrà essere piano piano smontato completamente per conoscerlo in tutti i suoi punti, non avere paura è facile e intuitivo...

Se lo usi per cazzeggio soprattutto beh allora tienila la retro poi magari se vedi che ti da solo problemi la butti via...

Prestazioni mmmmm dai dipende da che motori monti, ovviament en bel trx 3.3 fa la sua sporca figura e per divertirsi vai alla grande, ti basterebbe anche un 2.5 ma oggi tanto vale prendere quello nuovo visto i prezzi abbordabili...poi sul revo ci sono altri motori dedicati, come l'os, il picco, l'rb che ti consiglio, facile da carburare e va che fa paura!!!

[chino72]

cavoli samu che intenti con:
se la retro ti dà problemi la butti via..

che tipo di problemi potrebbe darmi??

grazie

[chino72]

samu ho dimenticato di dirti che io stò facendo un pensierino al revo di luka...è il 3.3

[emmedi40]

Originariamente inviata da chino72

cavoli samu che intenti con:
se la retro ti dà problemi la butti via..

che tipo di problemi potrebbe darmi??

grazie

il problema maggiore è che spesso si triturano gli ingranaggi in plastica della stessa....per varie ragioni...via la retro ti togli un pensiero...ti servirebbe solo se fai trial...

[chino72]

nooo la retro la voglio

molte volte col savy rimanevo bloccato e la retro mi è tornata utile..

ho sentito molti dire che il losi è il piu affidabile e che si adatta praticamente a tutto..

tu li hai visti girare entrambi??

grazie

[emmedi40]

Originariamente inviata da chino72

nooo la retro la voglio

molte volte col savy rimanevo bloccato e la retro mi è tornata utile..

ho sentito molti dire che il losi è il piu affidabile e che si adatta praticamente a tutto..

tu li hai visti girare entrambi??

grazie

stiamo andando ot,ma ti ripspondo ugulamente....revo e LST sono i migliori
monster in commercio,molti di noi li possiedono o li hanno posseduti,ai nostri raduni sono sempre presenti in numero,quindi conosciamo bene pregi e difetti di entrambi...diciamo che se vuoi divertirti soprattutto in pista è meglio LST2(piu' affidabile),se lo usi per bashing,cazzeggio,trial è meglio il revo(piu' leggero e piu' affidabile)

[Samu]

Originariamente inviata da emmedi40

il problema maggiore è che spesso si triturano gli ingranaggi in plastica della stessa....per varie ragioni...via la retro ti togli un pensiero...ti servirebbe solo se fai trial...

emme ti ha risposto però come ti ripeto finchè non ti darà noie lasciala dovè...