trx 3.3 alcuni dubbi.. - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**GianniWork** · 02-07-2007, 09:42

ieri ho portato il revo in pista per provare il nuovo motore..ma subito ho trovato problemi..accendo con l'ezstart e vedo la benzina scorrere nel tubicino poi come arriva al carburatore sento che l'ezstart fa fatica e si ferma..tolgo la candela metto sottosopra (come da dvd) e faccio girare per qualche secondo l'ezstart..rimonto la candela riprovo e miracolo si accende ma il momento di gloria dura solo una manciata di secondi..perchè si spegne e poi non vuole saperne più l'ezstart rimane bloccato non da più segni di avviamento..sembra entrato in blocco ma non so come sbloccarlo..come posso fare per rianimarlo?

**Samu** · 02-07-2007, 11:00

Immagino Gianni che il motore sia nuovo quindi deve effettuare ancora il rodaggio...
se è così è normale, il motore inizialmente è duro come il marmo...

Ti consiglio di svitare la candela di 1/4 inizialmente e provare con le pile carichissime ad accenderlo...se dovesse essere ancora duro svita ancora un pelo la candela e riprova...
Se il volano è bloccato con una tenaglia o pinza che sia da sotto il modello cerchi di sbloccarlo, girandolo...
L'accendicandela non lo togliere appena va in moto ma lascialo attaccato.

**GianniWork** · 02-07-2007, 18:51

si il motore è nuovo..ho provato a sbloccare il volano ma non ci sono riuscito..ho smontato il motore e con una pinza lo sbloccato..ma ho notato che facendo girare il volano con le mani poi si riblocca di nuovo e ho paura che rimontando il motore si blocca di nuovo e devo di nuovo smontare tutto per sbloccarlo..cosa mi consigliate?
grazie
ciao ciao

**Samu** · 02-07-2007, 19:33

è normale, significa che l'accoppiamento è nuovo e a bisogno un pelo di slegarsi... invece se noti che girando il volano ci sono dei puntamenti strani allora togli il carter e controlla internamente...altrimenti ripeto è normale che per mezzo giro forse più il volano lo giri bene e poi inizia a forzare fino a bloccarsi.

**GianniWork** · 03-07-2007, 13:25

ancora niente da fare..ora riesco a far girare il volano senza la candela..ma come avvito l'ezstart fa fatica a girare fino al blocco del volano..io sto usando una batteria per l'avviatore da 2000 Ni-CD forse per questo motore ne ho bisogno di almeno una da 3000 forse perchè è più compresso..boh non so cosa pensare con il savage 25 lo accendo tranquillamente..
grazie ciao ciao

**Bestia** · 03-07-2007, 15:15

Quote:

Originariamente inviata da GianniWork

ancora niente da fare..ora riesco a far girare il volano senza la candela..ma come avvito l'ezstart fa fatica a girare fino al blocco del volano..io sto usando una batteria per l'avviatore da 2000 Ni-CD forse per questo motore ne ho bisogno di almeno una da 3000 forse perchè è più compresso..boh non so cosa pensare con il savage 25 lo accendo tranquillamente..
grazie ciao ciao

Il TRX 3.3 è un motore piuttosto gestibile anche se la soluzione dell'EZ start è effettivamente un pò troppo precisa da nuovo. Armati di pazienza perchè come ti hanno scritto i ragazzi sopra, è normale nella fase di rodaggio che il motore abbia delle impuntature nella fase di accensione in quanto si deve ancora slegare. Le batterie dell'EZ più sono potenti e più ti faciliteranno il compito! Chiudi lo scarico a colpetti quando hai l'EZ in moto e segui i consigli che ti hanno postato i ragazzi!

**GianniWork** · 03-07-2007, 15:29

si infatti..ho appena ordinato una da 3000 mah e spero che mi aiuti un pokino..grazie ragazzi

02-07-2007, 11:00	#2
Samu Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Pesaro Età : 46 Messaggi: 2,620 Potenza della reputazione: 47	Immagino Gianni che il motore sia nuovo quindi deve effettuare ancora il rodaggio... se è così è normale, il motore inizialmente è duro come il marmo... Ti consiglio di svitare la candela di 1/4 inizialmente e provare con le pile carichissime ad accenderlo...se dovesse essere ancora duro svita ancora un pelo la candela e riprova... Se il volano è bloccato con una tenaglia o pinza che sia da sotto il modello cerchi di sbloccarlo, girandolo... L'accendicandela non lo togliere appena va in moto ma lascialo attaccato. __________________ www.multimediamarche.it

02-07-2007, 19:33	#4
Samu Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Pesaro Età : 46 Messaggi: 2,620 Potenza della reputazione: 47	è normale, significa che l'accoppiamento è nuovo e a bisogno un pelo di slegarsi... invece se noti che girando il volano ci sono dei puntamenti strani allora togli il carter e controlla internamente...altrimenti ripeto è normale che per mezzo giro forse più il volano lo giri bene e poi inizia a forzare fino a bloccarsi. __________________ www.multimediamarche.it

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02-07-2007, 09:42	#1
GianniWork Member Registrato dal: Jan 2006 residenza: Roma Messaggi: 45 Potenza della reputazione: 0	ieri ho portato il revo in pista per provare il nuovo motore..ma subito ho trovato problemi..accendo con l'ezstart e vedo la benzina scorrere nel tubicino poi come arriva al carburatore sento che l'ezstart fa fatica e si ferma..tolgo la candela metto sottosopra (come da dvd) e faccio girare per qualche secondo l'ezstart..rimonto la candela riprovo e miracolo si accende ma il momento di gloria dura solo una manciata di secondi..perchè si spegne e poi non vuole saperne più l'ezstart rimane bloccato non da più segni di avviamento..sembra entrato in blocco ma non so come sbloccarlo..come posso fare per rianimarlo?

02-07-2007, 18:51	#3
GianniWork Member Registrato dal: Jan 2006 residenza: Roma Messaggi: 45 Potenza della reputazione: 0	si il motore è nuovo..ho provato a sbloccare il volano ma non ci sono riuscito..ho smontato il motore e con una pinza lo sbloccato..ma ho notato che facendo girare il volano con le mani poi si riblocca di nuovo e ho paura che rimontando il motore si blocca di nuovo e devo di nuovo smontare tutto per sbloccarlo..cosa mi consigliate? grazie ciao ciao

03-07-2007, 13:25	#5
GianniWork Member Registrato dal: Jan 2006 residenza: Roma Messaggi: 45 Potenza della reputazione: 0	ancora niente da fare..ora riesco a far girare il volano senza la candela..ma come avvito l'ezstart fa fatica a girare fino al blocco del volano..io sto usando una batteria per l'avviatore da 2000 Ni-CD forse per questo motore ne ho bisogno di almeno una da 3000 forse perchè è più compresso..boh non so cosa pensare con il savage 25 lo accendo tranquillamente.. grazie ciao ciao

03-07-2007, 15:29	#7
GianniWork Member Registrato dal: Jan 2006 residenza: Roma Messaggi: 45 Potenza della reputazione: 0	si infatti..ho appena ordinato una da 3000 mah e spero che mi aiuti un pokino..grazie ragazzi