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27-09-2007, 22:06
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#1 |
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Amministratore
Registrato dal: May 2005
residenza: Bologna
Età : 49
Messaggi: 3,406
Potenza della reputazione: 58  |
Fighissimo! anche a me questo aggeggio ha sempre attirato di brutto!
 gran scelta!
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----------------------------------------------------------------------------- No Guts No Glory
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28-09-2007, 09:37
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#2 |
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Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Bologna
Età : 49
Messaggi: 844
Potenza della reputazione: 28 |
Bella Tas ti quoto anche io ... cazzo una volta che la scimmia ti prende non ti molla +
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... si mi faccia un CR-01 on the ROCKS grazie !!!! 
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28-09-2007, 09:56
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#3 |
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Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 52
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 78 |
Grande Tasci!!! Bellissimaaaa!!! Proprio ieri mi guardavo in rete questi macchinini infernali
 la scocca è superbella!!! L'unica cosa dell'elettrico che non sopporto è che devi ricaricare di continuo 
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28-09-2007, 15:04
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#4 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Milano
Età : 36
Messaggi: 2,202
Potenza della reputazione: 0 |
Grande Tà, bellissima la scocca, l'ho vista uguale x il micro-t...ci sto facendo un pensierino!
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 Monster inside --- REVO MANIAC ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race... 
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28-09-2007, 16:08
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#5 |
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Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 61
Messaggi: 3,346
Potenza della reputazione: 0 |
Tasci...se una ha la scimmia...ha la scimmia.....bella...
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28-09-2007, 19:01
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#6 | |
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Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 2,853
Potenza della reputazione: 0 |
Quote:
 cmq basta armarsi di 2/3 pacchi pile, stavolta depenno a prescindere le Lipo anche se mi darebbero quel 40% in più di potenza... solo 6 celle e via!
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29-09-2007, 10:58
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#7 |
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Senior Member
Registrato dal: Nov 2006
residenza: Modena
Età : 42
Messaggi: 248
Potenza della reputazione: 0 |
io liperei piu che altro a livello di durata ti cambia molto tasci...
se decidi per il brushless prendi anche le lipo fidati è un altro pianeta...
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29-09-2007, 18:44
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#8 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Milano
Età : 36
Messaggi: 2,202
Potenza della reputazione: 0 |
Lipo 4 ever!
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29-09-2007, 18:53
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#9 | |
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Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 2,853
Potenza della reputazione: 0 |
Quote:
oggi l'ho provato nella pista di limbiate (tral'altro è stata quasi ultimata, un gran lavoro e un grandisimo risultato!) e siamo rimasti, me per primo, stupiti da quanto gita bene il baja con il motore di scatola LOSI sport 270, nn ha la coppia di un brush ma in progressione è sicuramente performante! se hanno postato le foto su H8 ne grabbo un paio e le riporto qui  con le intellect 1400 ho fatto 30 minuti a buon regime, ovviamente le 6 celle nn hanno la costanza delle lipo... peccato però FIGATA!! magari il buon onryo può postare le sue impressioni della pista e del cazzillo baja, cumpà com'è stato il ride test del 2WD?
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02-10-2007, 16:21
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#10 | |
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Amministratore
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 1,394
Potenza della reputazione: 36 |
Quote:
Eccomi, sono un pò in ritardo Le mie impressioni sono sicuramente positive. La pista è stata progettata molto bene e richiede un certo impegno per affrontare le curve tecniche disposte nella prima parte...per poi terminare in una lunga e veloce parabolica che - come scritto in altro post da Tasci - ricorda vagamente la pista di Dave a Bologna, solo in miniatura. Se fosse possibile rialzare leggermente la posizione dei piloti (basterebbe anche solo una panchina ) sarebbe possibile percorrere tutto il tracciato più agevolmente. Ad ogni modo i ragazzi di H8 meritano un plauso al lavoro svolto, ogni curva trasuda di passione...bravi! Il Losino del Tasci è un vero spasso L'ho provato solo per qualche giro, ma è stato sufficiente a capire quanto sia divertente. Il 2WD inizialmente richiede qualche accorgimento alla guida, soprattutto se sei abituato alle 4 motrici. Le curve strette vanno pennellate con molta dolcezza in ingresso, pena il testacoda... ma in controparte l'erogazione lineare del motore originale permette di godersi appieno le uscite, spalancando tutto il gas senza timori. Tasci...quindi sabato hai girato con delle 1400mah? Non l'avrei mai detto, visto la durata pensavo fossero come minimo 2000. Hai girato 5 minuti in magazzino e un'altra mezz'ora in pista...direi ottimo! In conclusione si tratta di un gingillino degno di nota: se fossi un appassionato di elettrico non ci penserei 2 volte e ne prenderei subito uno...ma del resto, non si sa mai
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Modalità ibrida
