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#1 |
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Moderatore
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
Età : 41
Messaggi: 1,435
Potenza della reputazione: 35 ![]() |
l'ultimo litro era un po spompato...l'ho smontato e in effetti aveva qualche spiffero sul retro del carter e probabilemnte sul sottotesta...cmq ho rimontato il tutto e domenica lo metto sotto di brutto...poi vi faccio sapere...
cmq pistone e cilindro sembravano ok e la compressione ancora c'era.... niente giochi strani....e cuscinetti ancora in ottime condizioni |
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#2 |
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Super Moderatore
Registrato dal: May 2005
residenza: Avellino
Età : 49
Messaggi: 1,227
Potenza della reputazione: 34 ![]() ![]() |
il mio i cuscinetti li ho cambiati subito, non per un motivo particolare, diciamo che la spiegazione è che mi sembravano sballati
e quello interno aveva un forte clic in un solo punto come un difetto di fabbrica , cmq tuttora dopo piu' di dieci litri ancora si difende....ah dimenticavo l'ho usato domenica col carburatore nova direi che va benino....
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