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#1 |
Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 2,853
Potenza della reputazione: 0 ![]() ![]() |
ho il saverio che si nasconde sotto al fango...
senza parole, bella pista, piatta come una tavola, zero sassi, pochi avvalli, tecnica, veloce, un rettilineo infinito, due paraboliche, due big jumps e basta! cazzo figata! di primo acchinto sembra semplice, quasi da on, ma appena ci prendi l'occhio si inzia a scannellare le traiettorie e a tirare come matti. Grandioso anche il signor NitroG Graziano, il suo motto? "state in armonia e nn litigate che ci divertiamo tutti" 63 km da casa ma li vale tutti appena ho un pelo di tempo scarico e compongo le foto e faccio un resoconto della giornata/pista secondo me è ottima per l'MG
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#2 |
Moderatore
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
Età : 40
Messaggi: 1,435
Potenza della reputazione: 34 ![]() |
quoto il tasci!
davvero un'ottima pista...liscia...perfetta...si riesce davvero a settare la macchina in base al tracciato...niente buche o sassi...tutto bello liscio...due salti da paura....molto tecnica nei cambi di direzione...purtroppo un rettilineo troppo ma troppo lungo...ci vorrebbe un bell doppio/triplo coi controcaxxi! 10 E LODE!!! complimenti anche al sig Graziano...davvero gentile e ospitale... il mio jammino psa 3 kg in piu e sembra una vaso di argilla pienamente soddisfatto ....km e gasolio spesi bene ![]() |
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#3 |
Amministratore
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 1,394
Potenza della reputazione: 36 ![]() ![]() ![]() |
Quotone, la pista merita davvero...promossa a pieni voti!
Le foto sul sito purtroppo non rendono giustizia, in realtà è mooolto più curata. Niente zolle d'erba, niente sassi...manto liscio e pulito da non crederci. La pioggia di questi giorni ha portato qualche pozza d'acqua qua e là, col risultato che i mezzi erano già stracarichi di fango dopo 2 giri. Ma del resto è un compromesso che bisogna saper accettare in una pista off-road. Non siamo mica fighette! ![]() Quando Mr. Tasci posterà le foto vi renderete conto della qualità del tracciato ![]() |
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#4 |
Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 2,853
Potenza della reputazione: 0 ![]() ![]() |
ecco le prime foto:
lo squadrone ciminiera, slayer onryo tasci ![]() ![]() ![]()
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#5 |
Amministratore
Registrato dal: May 2005
residenza: Bologna
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Messaggi: 3,406
Potenza della reputazione: 58 ![]() ![]() ![]() ![]() |
SaverioTà voto: 10++
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----------------------------------------------------------------------------- No Guts No Glory
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#6 |
Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
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Messaggi: 2,853
Potenza della reputazione: 0 ![]() ![]() |
un pò di fangazza?
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#7 |
Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 2,853
Potenza della reputazione: 0 ![]() ![]() |
la pista:
lato Nord-ovest ![]() lato Nord est ![]() lato Sud ovest ![]() lato sud est ![]() palco e box ![]()
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#8 |
Senior Member
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Milano
Età : 36
Messaggi: 223
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
ragazzi l'aria compressa e l'acqua non c'è?
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#9 |
Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 2,853
Potenza della reputazione: 0 ![]() ![]() |
i protagonisti
![]() Slayer e graziano (nitroG)!! ![]() Onryo nella sua "magnum" da palco ![]() Slayer saluta soddisfatto della giornata ![]() ![]()
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![]() Ultima modifica di tascima271; 28-10-2007 a 22:15 |
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#10 |
Amministratore
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 1,394
Potenza della reputazione: 36 ![]() ![]() ![]() |
Proprio vero Slay, nonostante la fangazza maledetta non posso che confermare la qualità di questo tracciato, divertente al punto giusto, con tutta una serie di curve a 180° decisamente tecniche che obbligano il pilota a valutare bene gli inserimenti...è una sfida continua con sè stessi. L'unico neo, se così si può chiamare, è la mancanza di una doppia nel lungo rettilineo: essendo il resto della pista pieno zeppo di "curve lente", è difficile trovare un buon compromesso fra ripresa e velocità, al punto che è facile ritrovarsi a fine rettifilo col motore che chiede pietà al massimo dei giri. In controparte un rapporto più lungo penalizzerebbe l'andatura nei tratti lenti.
Comunque è difficilissimo fornire un giudizio quando il manto è ricoperto da 4 dita di fango, tempo 3 giri e ci si ritrova con un mezzo talmente pesante che qualsiasi impressione viene distorta al peggio...motore e frizione sottosforzo, zero tenuta, andamento goffo nel complesso. Scommetto che in un contesto diverso (secco come scrive Slay) è tutta un'altra storia. E' stato un piacere conoscere Pacli e Massy, e ritrovare il grande Rouge col suo Revone stra palestrato. Mittico Slayer compagno di sportellate, puoi dire di essere l'unico possesore di Jammin col kit retro! Ahahahah ![]() Alla prossima ragazzi, e speriamo di ritrovarci più numerosi! ![]() |
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