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#1 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Milano
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Grazie ragazzi!...ho controllato è sul leto di un elemento c'è un piccolissimo graffio che fà intravedere il metallo...è proprio in corrispondenza di una vite...quasi sicuramente è stato quello!cacchio!
...ora che le ho caricate faccio un ciclo e verifico la capicità! grazie ancora mitici....e preparatevi a vedere la bestia finalmente ultimata! ![]()
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Monster inside --- REVO MANIAC ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...
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#2 |
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Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
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Succede purtoppo, spero che i danni si siano limitati al pacco batteria! Io ho bruciato una ricevente per il contatto con un filo scoperto su di un Revo
, bastano 3 secondi e fuma come un turco porca di una mailaissima miseria maialissima ladra.
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#3 |
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Senior Member
Registrato dal: May 2006
residenza: Pavia
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Bisognerebbe avere l'accortezza di avvolgere sempre le batterie e la ricevente nella gommapiuma, io ne ho il terrore; quando non sono le spelature, sono le vibrazioni a cuocerti tutto...
Auguri!!! |
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#4 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Milano
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Secondo il caricabatterie la batteria è ancora buona ed ha più o meno tutta la sua capacità! Grazie a dio la ricevente l'avevo scollegata!
...sperò non lo faccia mentre il mezzo è in marcia! Intando incomincio a dargli un bel giro di nastro isolante di sicurezza!
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#5 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Milano
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Oggi ho reinfilato la batteria nel mezzo e dopo dieci secondi taaacc puzza di bruciato e 125°, le celle si sono gonfiate un filino!...porca la spupazza...mi sa che sta volta la butto perchè mi son rotto!
![]() ...sta volta non c'erano spelamenti e tutto era ben isolato, penso che la causa sia nel fatto che lo spazio è molto stretto e bisogna fare un filino di forza per farla entrare e magari è la pressione che gli fa questo effetto...o magari è destino!
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#6 |
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Senior Member
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Varese
Età : 43
Messaggi: 648
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Quasi sicuramente hai il filo rosso che fa contatto col nero, e ogni volta che "muovi" la batteria può succedere che vada in corto, quindi togli il nastro che isola la batteria e slega i due fili che dovrebbero essere uniti tra loro, vedrai che troverai il contatto maledetto!
A quel punto deciderai se è il caso di cambiare la batta o se puoi sistemare il danno!
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[Oggi 11.47.36] Bestia: ragazzi stò scrivento in piedi perchè mi scappa una cagata da urlo E COSA CONTA CHI PERDEVA, LE REGOLE SONO COSI'... E' LA VITA ED E' ORA CHE CRESCI, DEVI PRENDERLA COSI'... |
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#7 |
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Senior Member
Registrato dal: May 2006
residenza: Pavia
Età : 46
Messaggi: 562
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A questo punto mi sa tanto che il pacco ha un elemento in inversione di carica... buttalo, è l'unica....
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