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**begun** · 31-07-2008, 15:52

ok grazie mille, riguardo invece al messggio privato chiedevo se, x aumentare di poco le prestazioni, smagrire leggermente il motore della mia magnum poteva portare il motore al grippaggio visto il caldo, anke se dovrei usarla di sera, ke mi dici? mi conviene smagrarire o e meglio lasciar stare?

**Mostro Nik** · 31-07-2008, 17:48

Ti converrebbe aumentare la percentuale di Nitro...

**begun** · 31-07-2008, 18:04

quindi dal 16 al 20% ed il motore regge? senza rischiare rotture?

**Dave Rotella** · 01-08-2008, 09:22

Quote:

Originariamente inviata da begun

quindi dal 16 al 20% ed il motore regge? senza rischiare rotture?

ma io ci metterei anche della 25% o addirittura 30%, un bel filtro + grande e poi rifai la carbura!

contolla solo che la temperetura stia sempre tra i 100° con picchi massimi di 115/120° e vedrai come cambia la musica

se non superi queste temperature il motore non rischia nulla, anzi vedrei che funziona meglio di prima

31-07-2008, 17:48	#2
Mostro Nik Super Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Bolzano Età : 45 Messaggi: 2,101 Potenza della reputazione: 44	Ti converrebbe aumentare la percentuale di Nitro... __________________ Nik Gottardi ? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa

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31-07-2008, 15:52	#1
begun Senior Member Registrato dal: Mar 2008 residenza: Cagliari Età : 32 Messaggi: 252 Potenza della reputazione: 0	ok grazie mille, riguardo invece al messggio privato chiedevo se, x aumentare di poco le prestazioni, smagrire leggermente il motore della mia magnum poteva portare il motore al grippaggio visto il caldo, anke se dovrei usarla di sera, ke mi dici? mi conviene smagrarire o e meglio lasciar stare?

31-07-2008, 18:04	#3
begun Senior Member Registrato dal: Mar 2008 residenza: Cagliari Età : 32 Messaggi: 252 Potenza della reputazione: 0	quindi dal 16 al 20% ed il motore regge? senza rischiare rotture?