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Vecchio 17-12-2008, 19:05   #1
LUCHINO-BOLOGNA
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Purtroppo non ho potuto mai provare la Spec-C, lo farò prima o poi, sono tenace. Nel giorno delle foto che hai visto ho notato che Lancer EVO VIII preparate bene con 390 CV rullati al banco stavano lì-lì, la Spec-C andava fortissimo in frenata xò
Le spec-c che escono da AUTO4 hanno impianti frenanti che possiamo confrontare con quelli in dotazione alle porsche GT3..... per forza frenava.

Per farvi un esempio l'impreza di riferimento in italia e' una spec-c bianca con cerchio blu che scorrazza sui tracciati italiani..... e' la macchina di UGO (titolare auto4) questa macchina in una pista veloce come imola rosicchia 4/5 sec. al giro alle GT3 rs .....stiamo parlando di fuoriserie travestite da berline. La spec-c che uno puo' importare in italia e' una piattaforma ancora da sviluppare rispetto a questo tipo di aggeggi.
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Vecchio 17-12-2008, 23:00   #2
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tanto per dire ...il mio sogno !!!!!
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Vecchio 17-12-2008, 23:01   #3
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si parla di freni !!!!
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Vecchio 17-12-2008, 23:02   #4
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scusate il boxer !!!!
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Vecchio 18-12-2008, 09:12   #5
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Luchino nel caso della Evo c'è anche la RS che rappresenta una via di mezzo rispetto alla "no-compromise" MR.
Tipo la 6 RS è un aeroplano...

Poi: ma la macchina di Ugo non è l'Ipreza arancio postata sù? Pinze freno verniciate appositamente su sua richiesta da Brembo in tinta!

Luchino non è che conosci anche Luca-Gadgets (Roma - EVO IX RS e ora EVO X RS bianche) e i miei amici di Lamezia (Evo VIII "black tiger" nera con cerchio dorato By Tremauto(Moreno)) e quelli di Siracusa che si sono fatti vedere nei raduni a Desenzano del Lancer club?

Bye ;-)

Ultima modifica di immarcescibile; 18-12-2008 a 09:24
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Vecchio 18-12-2008, 12:57   #6
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Luchino nel caso della Evo c'è anche la RS che rappresenta una via di mezzo rispetto alla "no-compromise" MR.
Tipo la 6 RS è un aeroplano...
Non tralascierei la evo 9 GSR esce di casa con scatola guida ridotta assetto bilstein pss9 ed altri accorgimenti...Però in questa configurazione il confort non è trascurato...
provata sulle nostre strade con 2 step di cavalleria la top di 354 cv ed è veramente uno spettacolo...(raggiunti con 2 cazzatine e con una spesa ridicola...)
L'unica pecca che ha la mitzu (ma risolvibile) che a me non piace molto è il diff posteriore che da originale ti tira delle legnate allucinanti..
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Nik Gottardi
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Vecchio 18-12-2008, 15:41   #7
immarcescibile
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In che senso Nik?
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